 |
| Укладка первого звена на Взморье. Фото автора |
| |
На западном побережье острова работы по переукладке рельсовой нити по специально изготовленным для Сахалина трехниточным шпалам закончены, и готовые звенья доставляют из Холмска по уже открытой «широкой» колее. На направлении к Южно-Сахалинску ведется демонтаж старой рельсошпальной решетки шириной 1067 мм и укладка нового железнодорожного пути. Работы будут вестись в две смены и завершатся в августе.
- Переустройство колеи проходит по графику. На сегодняшний день переложено 173 километра рельсовой нити из почти 900 километров, на станциях уложено 38 новых стрелочных переводов, разобрано 27 километров старой рельсошпальной решетки, – комментирует ход работ Александр Гавриленко, заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Сахалинскому территориальному управлению.
В настоящее время бригады путейцев, работавших на западном побережье, передислоцируются на новые участки работ. Одновременно, с 15 июня, они приступят к переукладке рельсовой нити по направлению к Поронайску, а затем к Ногликам. Напомним, в эти дни на «перешивке» Сахалинской магистрали трудятся более 1300 человек со всей сети железных дорог.
В работах заняты около 40 единиц специальной железнодорожной техники, в том числе на выправке пути, то есть окончательной подготовке его к движению поездов. Пока движение по широкой колее разрешено только для грузовых поездов, перевозящих материалы для переустройства.
Инна Пепеляева, пресс-служба ДВЖД
