В Хабаровском крае до 2025 года, на подходе к Ванинскому железнодорожному узлу, планируется построить 275 км второго пути (на участке Комсомольск-на-Амуре - Ванино) и провести электрификацию участка Волочаевка-2 - Комсомольск-на-Амуре - Ванино на сумму в 233 млрд рублей и сроком строительства в течение 5-8 лет.
 
Об этом рассказал председатель Хабаровского отделения «Опоры России» Сергей Мазунин, который принял участие в Межрегиональном координационном совете ДВЖД, где обсуждали вопросы организации перевозок грузов в направлении портов и сухопутных пограничных переходов.
 
В частности, было отмечено, что в течение нескольких лет на ДВЖД наблюдается устойчивый рост грузопотока, из которого порядка 70% составляют грузы каменного угля, а сам грузопоток увеличился почти в три раза: с 85 до 252 млрд т·км.
 
С 2003 по 2016 гг. инвестиции в ДВЖД составили 311 млрд рублей (в среднем по 22 млрд в год), в 2017 году - планируется инвестировать 49 млрд рублей, в 2018 году - 62 млрд, в 2019 году - 61 млрд рублей.
 
Будет произведена реконструкция станций, разъездов, построено 17 новых станций, проводится целенаправленная работа по улучшению путевого хозяйства, что позволит повысить скорость пассажирских и грузовых поездов, тем самым, увеличить пропускную способность.