Население с территорий это не люди? Не все организации могут себе позволить сформировать такой поезд. Но железную дорогу до её приватизации, как ни странно, строили люди с этих территорий. Правительство края будет решать этот вопрос?
Ещё минус голосов из ЕРовской скудной "копилки" на выборах Президента РФ в Хабаровском крае в марте 2018-го. Представляю как этому радуется оппозиция (и системная и не системная)! Это подтверждает факт недальновидной шпортовской политики. Разве можно было такое представить во времена руководства Ишаева? Это же политическая диверсия! Это как в войну пустить поезд под откос!
Есть хорошая альтернатива - автомобильные медицинские комплексы. Пройдут не "только там, где проложен путь". Могут стоять сколько нужно, пока всех не вылечат. А вагоны поезда давно исчерпали свой ресурс. И зона обслуживания была - не только Хабаровский край, но и Амурка, ЕАО, Приморский край, т.е. по ДВЖД.
Есть хорошая альтернатива - автомобильные медицинские комплексы. Пройдут не "только там, где проложен путь". Могут стоять сколько нужно, пока всех не вылечат. А вагоны поезда давно исчерпали свой ресурс. И зона обслуживания была - не только Хабаровский край, но и Амурка, ЕАО, Приморский край, т.е. по ДВЖД.
лучше на лошадях,они проходимие!))) И это в 21 веке где все дороги в мире как яичко и во всех уголках стран.
