Несколько минут назад написал комментарий о Трутневе и ко* и вот подтверждение на примере:
не эффективности чиновничества. Вертолёту сто лет в обед и французкие двигатели - в любой момент могут признать как продукция двойного назначения. За столько лет не создали своих, вот и вся разница между чиновником и организатором.
Интересно, а почему на Аляске авиетки в основном, а не вертолёты?
ШВЕДЫ уже на электрических самолётах летают!
Разве вертолёты не жрут топливо?
И что лучше: на месте фельдшера содержать или вертолёт с врачами гонять туда - сюда?
