Вот так работает ПолУметалика,с братьями Анусисами миллиардэрами$,под британским флагом.Да и у Прошки с Абрамушкой тоже в соединенном королевстве конторки зарегистрированны.А сырьё тянут потянут из земли Россейской!А чуть что не троньте,мы под юрисдикцией Королевы английской.))
Крышуют их наши цари,там и получают на лицевые счета.
Полиметалл - пятый-десятый в списке. Те, кто на него катят бочку, потакают тем, кто хотел бы отвести угрозу от перевозчика и купленных им контролирующих транспортных органов. Кто выпустил такое судно в рейс, кто подписал бумаги по поводу его исправности, кто кто уже много лет на подсосе у Шильцына, кто помогал ему с судебными решениями, кто в прокуратуре против него дела закрывал? Туда смотрите!!! А Полиметалл-Неполиметалл, какая разница. Система контроля и надзора гнилая и продажная. Причем тут заказчик перевозок.
У такой компании, как Полиметалл, должна быть безупречная репутация и партнеры! А что тут выясняется, что они чуть ли не покрывали Шильцина, и баржи тонули, а все молчали! Почему Полиметалл 22 сентября не заявила в транспортную прокуратуру, что утонула баржа с 3,7 тыс. тонн золотой руды? А что когда они заключали договор с перевозчиком, не смотрели документы? Или им было выгодно!?
Может взяли определенное колличество золота, а для отмазки, затопили баржи с рудой мизерной концентрацией золота или вообше загруженные пустой породой???
Господа! Меня звать А.В.К., я работаю в Ространснадзоре. Уверяю вас всех, что никакая баржа с рудой в сентябре не тонула! Что за бред перетирают раз за разом ?