Когда я стану главой нашего славного города, я буду давать землю на раз-два. Раз - это заявление о представлении земли, два - это распоряжение о выделении земельного участка. Я не открою Америки, если скажу, что в городе Юности деятельность по представлению земельных участков страшно коррумпирована, простому жителю города, имеющему все законные права не землю, откажут, как пить дать. Те немногочисленные счастливчики, которые получают землю, либо знают, кому дать, либо знаю, с кем пить.
Как много написал!!! Может хочет чтобы ему больше заносили или с ним пили....
Главное, что у Панькова мания величия, он хочет стать главой города любыми путями....
Жажда власти, однако...
Киселеву. Эх ты, чучело огородное, все хвалишься и рекламируешь "Хартию-97", а не знаешь, что сайт заблокировали и даже главный редактор этой диссидентского СМИ Наталья Радина жалуется в интервью западным журналистам? Ты что, Киселев, читаешь какую-то другую "Хартию", сидя на торчке? Или читаешь не тем местом?
Очередной анекдот от г-на Панькова. Когда это господа работали на земле? На них хребет гнули рабы и крестьяне. Это при советской власти на себя работали, а сейчас фермер себя не может прокормить при творящемся беспределе.
Так Губернатором быть нелегко. Вы сами подумайте - в вашем ведении край со сложными климатическими условиями, разными народами и интересы всех нужно учесть - одним рабочие места нужны,другим квартиры,а кому-то рыбы в этом году не досталось. Привыкли у нас все сидеть сложа руки,а ведь можно лишь немного собственной инициативы проявить и будут вам и дороги отремонтированы,и досуг детям организован и рабочие места в наличии. Было бы желание. Конечно,еще работать и работать,и есть некоторые вопросы с некоторым решениям,но Москва тоже не сразу строилась
В крае конечно проблемы есть, многие решают быстро, многие нет... Но их решают, Хабаровский край далеко не самый худший, может даже один из лучших,есть люди которые просто делают , а есть которые только разговаривают, Шпорт явно относится к первой категории.
Отток населения был зафиксирован уже давно,не только из Хабаровского края люди уезжают, из других периферий тоже едут, все хотят в Москву, СПб, Краснодар и т.д. Причем здесь Шпорт? Он как раз пытается остановить этот отток и сделать край более привлекательным.
Ну. вот) Парень правильно соображает, что будущее за СевМорпутём и Россией)Почти готовый губернатор АйсКрыма)))хотя видимо он уже прочно прижился во Владике и корни пустил))
Судостроительный завод девять лет сдавал один корвет, это у нас теперь называют промышленным ростом? Проект "Суперджет Сухой" с треском провалился. За десять с лишним лет выпустили сто самолётов. Так рынки не завоёвывают, так их теряют. одна болтовня об успехах.
в своё время фракция кпрф в краевой думе внесла законопроект давать звание ветеран труда хабаровского края по трудовому стажу, со льготами на жкх. единороссы провалили закон, потом губернатор вышел с аналогичным законопроектом , но убрал по трудовому стажу. В Краснодарском крае звание ветеран труда получают по трудовому стажу, в том числе и те кто приехал отработав на Севере, а у нас нет. Естественно люди будут уезжать туда.
Конечно, название "Сикорский", коим наши полярные летчики наградили военно-транспортный самолет "Дуглас С-47", в чем-то ошибочно, но свидетельствует об уважении к русскому авиаконструктору-эмигранту, чья фамилия тогда была на слуху. А вот английские летчики называли этот самолет "Дакотой". И вообще названия к самолетам, чаще эффектные, но иногда и шутливые, моментально пристают, вот и штурмовик Су-25 в обиходе называют "Грачем", а Ту-95 - "Медведем". И когда автор статьи говорит, что его отец летал на "Сикорском", так это верно, С-47 именно так и называли наши летчики. Кстати, недавно ушел из жизни первый главком ВВС постсоветской России Петр Дейнекин, куратор международного проекта "Алсиб" ("Аляска - Сибирь" по перегону американских самолетов, поставляемых по "ленд-лизу"), и у него в книгах и интервью легендарные транспортники "Сикорские" по-прежнему так называются, и по-прежнему в небе, в переносном и буквальном смысле, поскольку еще летают.
