Новый комментарий
Вы просматриваете мобильную версию сайта.
Перейти на обычную версию >>
Объём цитаты слишком велик. Рекомендуем вам сократить кол-во цитируемого текста. Пожалуйста, удалите всё лишнее и оставьте только самое необходимое.

Отправляя сообщение, Вы согласны с правилами публикации на сайте.

Вы не авторизованы. Анонимные комментарии публикуются после проверки модератором.

Подписаться на комментарии. Оповещения о новых комментариях будут приходить на ваш e-mail.

Последние комментарии

27.08.2024 10:38:48
Виктор Киселев
ПРО МОСТ
Кто бы помог разобраться?
Читаем медленно.
Длина нового моста составит около 350 метров. При прямолинейности подъездных путей - принимается.
Далее: "Сумма капитальных затрат на проведение работ по проектированию и строительству - 7,2 миллиарда рублей"
 
А КАК СТОИМОСТЬ УЖЕ ОПРЕДЕЛИЛИ? Неужели "ОТ Кремлёвского УХА?"
Без принятой схемы мостового перехода, без утверждённого проекта моста согласно принятой схемы, без соответствующего проекта работ?
Ведь что пишут дальше?
"Строительство моста будет осуществлено в рамках концессионного соглашения.  
То есть строителя надо ещё найти! (Скажем, в Комсомольске НА, которому предстоит найти под какие то деньги лицензированную группу, которая согласится разработать проект)  
После подписания документа начнется проектирование моста, с получением всех необходимых экспертных заключений.
И когда этот мост начнут строить, если даже проекта нет?!
А цены на строительные материалы и конструкции ждать будут? НЕТ!
И что в результате?
Сейчас - при данной стоимости материалов, на мост "ОТ УХА" заложена стоимость 24 танков.
1 танк - это 300 миллионов рублей.
А через год, предположим, или инфляция сожрёт стоимость денег или материалы подорожают на 25% - как вам удобно.
То есть было заложена стоимость 24 -х танков - станет 18.
И во что тогда Биробиджан будет вкладываться?
В качество или деньги?

 
Отсюда, для чего тогда сейчас называть стоимость мостового перехода, тем более, что и проекта нет?
Не знаете?
Если знаете - объясните дураку.
RSS