Новый комментарий << «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян | Экономика, Деньги

Вы просматриваете мобильную версию сайта.
Перейти на обычную версию >>

Объём цитаты слишком велик. Рекомендуем вам сократить кол-во цитируемого текста. Пожалуйста, удалите всё лишнее и оставьте только самое необходимое.

Главная >> Экономика, Деньги >> «СуперДжет-100» - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и Погосян >> Новый комментарий

Отправляя сообщение, Вы согласны с правилами публикации на сайте.

Вы не авторизованы. Анонимные комментарии публикуются после проверки модератором.

Ваше имя:

Комментарий:

[quote="А.В."] Применяя шутки-прибаутки всегда дарю  Вам шанс посмеятся надо мной и вместе со мной..Потому как не претендую на Истину (но она-Истина мне дороже, чем "дружба" с кем-то здесь)   ... готов посмеятся над собой первым. И я не злюсь совсем. Ведь никто не просит "посыпать голову пеплом".
 Всего-то нужно попытаться ЧЕСТНО признать ОШИБКИ. В частном случае солидарен с Моисеем Гельманом. Не умеют НАШИ руководители этого делать. Открыто и во всеуслышание. Вот опять будут до последнего выгораживать себя.
  Что самолет слабый, и коэффициент цена-качество очевидно мал. Признать нужно немедленно и сделать конретные выводы. 
  Вы вот меня спрашивали , чтобы Я сделал будь я Президентом РФ. 
  Только Навального с Нургалиевым не менять Вы просили. Полагая , что так отвечу. 
  На всякого такого мудреца как Вы, Володя, довольно простоты.
  Президент не должен: 1. Врать. 2. Воровать, хотя это одно и тоже. Вот так должно быть. Так должно быть и пока этого не будет все будет так как сейчас.
     
 [/quote]

Последние комментарии

23.05.2012 01:08:37

Владимир (Хабаровск)

Киселев Вам не стыдно за первый комментарий? На борту было 45 человек...
www.ria.ru/inquest/20120521/654568567.html

22.05.2012 02:31:55

Виктор Киселёв

Сергей Плешаков. Юго - Восточная Азия сама разберётся, что ей необходимо.
От хорошего никто не откажется. А горевать о том, что дерьмо не смогли всучить - это ближе к купечеству Москвы.У дальневосточников не тот менталитет. Снять риски гибели людей в будущем по вине России - это ведь хорошо. В отношении клиренса... Я не спец, но соображаю, что он обеспечивает безопасность. И если понижение клиренса даёт экономичность, а повышение - наоборот - что бы Вы сами выбрали для меня: безопасность или экономичность? А для себя? Я не сомневаюсь в Ваших ответах. У нас с Вами общие взгляды.

20.05.2012 17:33:58

А.В.

"...зачем Володька сбрил усы?"

20.05.2012 17:04:20

А.В.

"Открой Володенька. Я ж тебя зубами грызть буду".

20.05.2012 11:57:46

Владимир (Хабаровск)

Вы серьезно? Сколько Вы готовы заплатить? Подмигивание

)

20.05.2012 10:06:48

А.В.

Ну помогите мне. А то я уйду. и расконцентрируюсь. И буду еще полгода ДОХОДИТЬ своим умом. Давайте. Я готов выслушать и почерпнуть.

20.05.2012 09:08:44

Владимир (Хабаровск)

А.В. - "Политика-есть концентрированная экономика, сказал дедушка Ленин."

Вот и ответ. Поищите логические ошибки в своих утверждениях, сами. Улыбка

))

20.05.2012 09:05:05

Владимир (Хабаровск)

А.В. читаю выдержки из предыдущих комментов и не нахожу в них противоречий.
Вы до сих пор считаете что революционеры действуют бесплатно? На первом этапе может быть и да, но они рассчитывают хорошо заработать в последствии.

20.05.2012 05:27:07

А.В.

Политика-есть концентрированная экономика, сказал дедушка Ленин.
http://money.ru.msn.com/reviews/calc/218603/2/#title
самолет этот совсем не наш как и "наша" экономика... проепли мы все ужо давно. или интегрировались.
И карНавальный ничем не лучше Плутина будет все это одного поля ягодки.
Ну эт канешн маё мнение)))

20.05.2012 05:06:17

Сергей Плешаков

Сейчас все такие статьи гельманов только на руку Боингу и Айрбасу, не желающим уступать Юго-восточную Азию. Насчет 40 см от двигателей до земли - посмотрите, сколько см. у А320, а потом уже утверждайте всякую чушь.