Киселев Вам не стыдно за первый комментарий? На борту было 45 человек...
www.ria.ru/inquest/20120521/654568567.html

Сергей Плешаков.     Юго - Восточная Азия сама разберётся, что ей необходимо.
От хорошего никто не откажется. А горевать о том, что дерьмо не смогли всучить - это ближе к купечеству Москвы.У дальневосточников не тот менталитет. Снять риски гибели людей в будущем по вине России - это ведь хорошо. В отношении клиренса... Я не спец, но соображаю, что он обеспечивает безопасность. И если понижение клиренса даёт экономичность, а повышение - наоборот - что бы Вы сами выбрали для меня: безопасность или экономичность? А для себя? Я не сомневаюсь в Ваших ответах. У нас с Вами общие взгляды.

"...зачем Володька сбрил усы?"
 

 

 

 

 

 

 

 

 

"Открой Володенька. Я ж тебя зубами грызть буду".

Вы серьезно? Сколько Вы готовы заплатить? )

Ну помогите мне. А то я уйду. и расконцентрируюсь. И буду еще полгода ДОХОДИТЬ своим умом. Давайте. Я готов выслушать и почерпнуть.

А.В. - "Политика-есть концентрированная экономика, сказал дедушка Ленин."
 
Вот  и ответ. Поищите логические ошибки в своих утверждениях, сами. ))

А.В. читаю выдержки из предыдущих комментов и не нахожу в них противоречий.
Вы до сих пор считаете что революционеры действуют бесплатно? На первом этапе может быть и да, но они рассчитывают хорошо заработать в последствии.

Политика-есть концентрированная экономика, сказал дедушка Ленин.
http://money.ru.msn.com/reviews/calc/218603/2/#title
самолет этот совсем не наш как и "наша" экономика... проепли мы все ужо давно. или интегрировались.
  И карНавальный ничем не лучше Плутина будет все это одного поля ягодки.
Ну эт канешн маё мнение)))

Сейчас все такие статьи гельманов только на руку Боингу и Айрбасу, не желающим уступать Юго-восточную Азию. Насчет 40 см от двигателей до земли - посмотрите, сколько см. у А320, а потом уже утверждайте всякую чушь.