|
«Что касается плоских тарифов. Во-первых, я хочу сказать, что они будут продлены. Это обычно делается в конце года, после моих консультаций с Аэрофлотом, с другими компаниями, с Министерством транспорта. Мы продлим, безусловно, плоский тариф. Конечно, я вас понимаю, хорошо бы их расширить. Это тоже вопрос просто бюджетного дополнительного финансирования. Посмотрим, хорошо? Но продлим, это точно. Хотя я понимаю, там регион колоссальный, он захватывает просто. Дальний Восток - это целый отдельный мир. И там, конечно, на таких больших расстояниях даже внутри перемещаться непросто, я понимаю», - сказал Владимир Путин.
С недавнего времени вопрос субсидируемых авиаперевозок касается и Еврейской автономной области. В регионе впервые за много лет было возобновлено авиасообщение с соседним Хабаровским краем. Несколько раз в неделю вертолет перевозит пассажиров из села Амурзет в аэропорт города Хабаровска. Время полета - чуть более двух часов. Цена билета в одну сторону - от 500 рублей.
«Будем продолжать поступательно увеличивать количество субсидируемых маршрутов по социально значимым направлениям. Сейчас их 37, уже в ближайшее время добавим еще два: Магадан - Кепервеем и Хабаровск - Амурзет. Всего по маршрутам единой дальневосточной авиакомпании в этом году будет перевезено не менее 2,2 миллиона пассажиров. Из них по субсидируемым маршрутам 400 тысяч пассажиров. Это на 13% больше, чем в 2022 году. По магистральным маршрутам между Дальним Востоком и центральной Россией по льготным билетам будет перевезено около 1 млн человек», - отметил Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.