5 марта самолет авиакомпании Air China совершил вынужденную посадку в Анадыре.
5 марта самолет авиакомпании Air China совершил вынужденную посадку в Анадыре.
В этой обычной истории, всё обычно: завязка, развитие сюжета и мораль. Осадок, тоже, к сожалению, самый обычный - мерзкий.
 
То ли ночью, то ли утром, в аэропорту «Юрия Рытхэу имени Анадыря» приземлился «Боинг» китайской авиакомпании «Эйр Чайна», следовавший из Пекина в Лос-Анджелес. Причина посадки - подозрение на задымление в багажном отсеке. Пассажиры были эвакуированы из самолёта по надувным трапам. Подозрение не подтвердилось.
 
Пассажиров отвезли в аэропорт и разместили в «чистой зоне» и ВИП-зале. Это не первый самолёт, который вынуждено садится в Анадыре и думаю не последний. Штатная не штатная ситуация.
 
Дальше началась салтыковщедринщина, зощенковщина и прочая русская литературная классика, про чиновников, угодничество и дуралейство.
 
«А давайте, танцы с бубнами китайцам устроим?» - подумал кто-то из правительства и сказал это вслух.
 
В аэропорт отправляется государственный чукотско-эскимосский ансамбль «Эргырон». Он же государственный, значит должен по первому зову правительства ехать/лететь/бежать.
 
Но к китайцам артистов не пустили - чистая зона.
 
Проконтролировать ситуацию в аэропорт едет первый замгубернатора.
 
Сам губернатор наверняка тоже бы поехал, но он в «командировке» в Москве (наверное), у него в этот день - День рождения.
 
Правительственное информагентство «ПроЧукотку» (из 6 новостей, 3 новости посвятило прилёту китайского судна), сообщило, что губернатор распорядился, в случае необходимости, разместить всех пассажиров по гостиницам Анадыря и Угольных Копей. Необходимости не было, во-первых, нужно «открывать» границу, во-вторых, китайцы уже отправили второй самолёт в Анадырь.
 
Чтобы китайцам было комфортно (?) -  для чего именно в СМИ не сообщалось, в аэропорт направили 4 переводчиков с английского и китайского. Одним словом,  правительство округа 5 марта жило «вынужденными» китайцами.  Которые в 22 часа благополучно вылетели с тёплой Чукотки (всего -6), в жаркий Лос-Анджелес (+9).
 
Сидит сейчас чукотский чиновник, читает этот пост и громко возмущается своим коллегам: ну что за хрень пишет Басов? Что ему снова не так? Встретили, приютили, отправили, честь страны не опозорили.
 
А Басов, как и сотни и даже не побоюсь, тысячи жителей Чукотки смотрят и слушают по официальным СМИ это китайское аваиашоу и задаются вопросом: дорогие вы наши чиновники, а мы, что не люди?
 
Почему вы китайцам, да будет трижды славен их лидер, заключивший с нашим лидером, да будет он славен десять раз, сто тысяч договоров о продаже российского леса, газа, и прочих полезных ископаемых в Поднебесную, продлеваете регламент работы аэропорта, везёте к ним артистов и переводчиков, распоряжаетесь о размещении в гостинице и даже целого первого замгубернатора отправляете, а нам, жителям Чукотки, вы...
 
А дальше без эмоций, просто факты:
 
- почти две недели большинство авиарейсов по Чукотке отменены по погодным условиям,
 
- во многих населённых пунктах, в воскресенье была лётная погода, но регламент никто не открыл и не продлил (аэропорты Чукотки в выходные не работают),
 
- бесплатное размещение в гостиницах, в случае отмены авиарейсов,  есть только в Анадыре (но размещение лимитировано и не вмещает всех не улетевших),
 
- ни аэропорт, ни авиакомпания не уведомляет заблаговременно пассажиров о задержке рейсов по метеоусловиям, т.е. пассажирам, даже в случае непогоды, нужно ехать в аэропорт, сидеть в ожидании и после переноса рейса, снова возвращаться в свой населённый пункт. Трансферы, разумеется, оплачивает сам пассажир. Стоимость трансфера по Чукотке от 300 до 2 000 рублей в один конец. В Анадыре, в феврале-марте, пассажиры накатали в аэропорт и обратно до 15 тысяч рублей (дороже билета). Можно не кататься, а остаться в посёлке возле аэропорта, выйдет дешевле, процентов на 50.
 
Аэропорты Чукотки работают в урочное время (с 8:30 или 9:00 до 16:00 или 17:00).
 
Авиакомпания «Чукотавиа» не предоставляет напитки и питание пассажирам, отменённых авиарейсов, находящихся в аэропорту.
 
Ни разу, ни один руководитель ведомства, его заместитель или рядовой чиновник не приезжал в аэропорт, чтобы поддержать пассажиров, справиться об их состоянии.
 
Вип-зал, в аэропорту Анадыря, пассажирам задержанных авиарейсов не предоставляется. Воспользоваться услугами ВИП-зала можно за деньги.
 
Глубина продаж авиабилетов - 1 (один день). Карл, один день!
 
В «глубине» этих продаж «поймать» билет сложнее, чем поймать реликтового эндемичного гольца на озере Эльгыгытгын.
 
Выдержка из поздравительного адреса Дмитрия Медведева губернатору Роману Копину: «Более десяти лет вы возглавляете Чукотский автономный округ - особый регион, который обладает уникальными природными ресурсами, имеет стратегически важное значение для нашей страны. Под вашим руководством здесь происходят заметные изменения: развиваются приоритетные отрасли экономики, ведется активная работа по привлечению инвестиций, осваиваются новые месторождения, модернизируется транспортная инфраструктура».
 
Вот после всего этого, скажите мне, в каком моменте я должен испытать гордость за страну и руководителей региона? За китайцев гордость испытываю, не успел один борт приземлиться, как второй уже вылетел на край земли.
 
Евгений Басов (basov_chukotka), 5.3.19
https://basov-chukotka.livejournal.com/425955.html
 
П.С. В Эгвекиноте, из которого я намедни вернулся, рейсов не было с 22 февраля (11 дней). Выбирался «Трэколом», в пути был почти сутки. Скоро будет ролик.