 |
| Василий Орлов оценил ход возведения моста на правом берегу Зеи |
| |
«Этот мост нам очень нужен. Ранее начать его строительство планировалось в 2021 году, но на ситуацию заметно повлияло состояние старого моста через Зею. Мы были готовы приступить к реализации проекта раньше, и это стало возможным после поручения Президента России о выделении средств нашему региону в 2020 году. В итоге строители зашли на площадки, сейчас активно идет работа. Известно, что срок возведения подобных объектов - порядка 4 лет, но мы делаем всё возможное, чтобы завершить строительство в более короткие сроки - за 30 месяцев. Объект находится на постоянном контроле», - отметил губернатор.
Сейчас здесь ведется обустройство строительной площадки, перевозится техника, идет организация мест производства работ.
«Мы приступили к сооружению русловой опоры. Первая скважина на правом берегу забетонирована. Здесь выполняются работы по бурению скважин на 6-й опоре, сооружение временного моста к опорам 7 и 8, демонтаж зданий и сооружений. Приступили к переустройству коммуникаций по ул. Им. Горького. Теперь можно сказать с уверенностью, что строительство моста через реку Зею развёрнуто полноценно. Два берега начали соединяться», - рассказал директор дирекции по строительству АО «УСК МОСТ» Эдуард Давыдов.
Также на сегодня строители уже приступили к демонтажу ряда строений, находящихся на правом берегу. Губернатору доложили о том, что фактически нет отставания от календарного графика.
Параллельно на левом берегу ведется разработка котлована под ростверк опоры 23, погружение шпунта опоры 24, буровые работы на опорах 25 и 26, работают более 370 строителей.
По предварительным расчетам, на объекте строительства мостового перехода через реку Зею планируется привлечь порядка 3000 специалистов, это в два раза больше, чем на строительстве международного моста через реку Амур. Мощности будут наращиваться постепенно.
Проект предусматривает следующие мероприятия на правом берегу Зеи:
- эстакада протяженностью - 230 м, от опоры № 1 до опоры № 6;
- русловая часть протяженностью 432 м от опоры № 6 до опоры № 11;
- в пролете опор №8 - №10 устанавливаются пилоны V-образного типа высотой 16 м, в каждую сторону от пилонов к пролетному строению натягиваются по три пары вант;
- водоотведение с проезжей части на городском участке будет осуществляться в ливневую канализацию, на пойменной и левобережной части моста в лотки с отводом воды на очистные сооружения.
В районе начала моста на улице им. Горького будет создана транспортная развязка с разворотной петлей под мостом и подъездами к объектам промышленной зоны в одном уровне. Для удобства жителей района будут установлены шумозащитные экраны.
На период строительства будет организованна объездная дорога с односторонним движением.
