Новый комментарий
Объём цитаты слишком велик. Рекомендуем вам сократить кол-во цитируемого текста. Пожалуйста, удалите всё лишнее и оставьте только самое необходимое.

Отправляя сообщение, Вы согласны с правилами публикации на сайте.

Вы не авторизованы. Анонимные комментарии публикуются после проверки модератором.

Подписаться на комментарии. Оповещения о новых комментариях будут приходить на ваш e-mail.

Последние комментарии

27.08.2017 04:17:42
ничегонепонимающий
Виктор Киселёв

Когда не хочешь знать ты правды - откуда взять тебе ума?

Какой правды? О чем Вы, Виктор? Вы знаете правду о случившимся? Или наш флот настолько устарел что лучше его списать в утиль? Или может неправильная эксплуатация судна причиной стала?
Да, моряка и его близких жалко, его не вернуть, но чего спекулировать на горе близких? Будоражить эту тему? Моряк выбирает себе профессию без которой уже трудно представить себя моряком!
И еще. Вы как никто другой знаете что такое техника безопасности. Это как и ПДД написано кровью. Если водитель попадает в ДТП в случае неисправного авто, то вина как правило ложится на него, но никак не то что автомобили в целом в России плохие.
Гриша изложил свою точку зрения, по его мнению никто не понесет ответственность. А с чего это он так решил? Это от того что у меня ума нет? Такая логика у Вас?
Гриша написал что "издалека не видно чей он наш или китайский". А как он вообще планирует издалека определять принадлежность кораблей? У него, видимо, есть опыт определения кораблей? Он не знает чем издалека распознают корабли? Разве только визуально?
"Наверное нужно запретить выход в море всем кораблям, построенным еще при советской власти (это практически весь флот), чтобы не было новых аварий и еще больших жертв." Разве это не умозаключение "диванного ЭКСПЕРДА"? Или скажете что у меня ума нет?
Тогда надо запретить эксплуатировать электростанции и электросетевое хозяйство, ведь оно тоже был ПОСТРОЕНО при советской власти. Так надо по логике сделать? И Грише перестать запретить ходить по улице, ведь он тоже сделан при советской власти.
26.08.2017 02:04:51
simply
Военно-Морской парад в Питере получился солиднее, чем в Москве на 9-е мая. И корабли новые или модернизированные. Путин послал ВЫЗОВ океанским державам. Китайцы тоже заявились как морская держава. А где флот НАТО? Сколько лодок ввели в боевой состав?))))
Что касается аварийности, то у америкосов за лето было протаранено, случайно конечно) 2 ракетных крейсера танкером и сухогрузом. Потери значительные, но замалчиваются. Считаются мореманы пропавшими без вести. Командующий вроде как даже запретил выходы в море)))
25.08.2017 20:25:24
Виктор Киселёв
ничегонепонимающий
Гриша
Очень жаль парня, мои соболезнования его семье. Плохо, что никто не понесет ответственности за его гибель. Наш военно-морской флот окончательно загибается. На последний парад в Петрограде очевидно собрали все корабли, которые еще могут выйти в море со всех флотов. Китайцев пригласили принять участие в параде, у них большие корабли все новые, а издалека не видно чей, наш или китайский. Судостроительная промышленность способна только катера и малые суда строить. Большинство высших военных училищ власти позакрывали, сотни заводов, выпускавших оборудование для кораблей прекратили существование. На Амурском судостроительном заводе десять лет вымучивали один корвет, кое-как сдали. В то время как в соседнем Китае вдвое больший по водоизмещению фрегат строят за четыре года. Наверное нужно запретить выход в море всем кораблям, построенным еще при советской власти (это практически весь флот), чтобы не было новых аварий и еще больших жертв.

Вот, сразу видно "ЭГСПЕРД" подтянулся военный, все знает о флоте нашем и не нашем!!!)))
"Продолжайте наблюдение!"

Когда не хочешь знать ты правды - откуда взять тебе ума?
25.08.2017 19:59:28
ничегонепонимающий
Гриша
Очень жаль парня, мои соболезнования его семье. Плохо, что никто не понесет ответственности за его гибель. Наш военно-морской флот окончательно загибается. На последний парад в Петрограде очевидно собрали все корабли, которые еще могут выйти в море со всех флотов. Китайцев пригласили принять участие в параде, у них большие корабли все новые, а издалека не видно чей, наш или китайский. Судостроительная промышленность способна только катера и малые суда строить. Большинство высших военных училищ власти позакрывали, сотни заводов, выпускавших оборудование для кораблей прекратили существование. На Амурском судостроительном заводе десять лет вымучивали один корвет, кое-как сдали. В то время как в соседнем Китае вдвое больший по водоизмещению фрегат строят за четыре года. Наверное нужно запретить выход в море всем кораблям, построенным еще при советской власти (это практически весь флот), чтобы не было новых аварий и еще больших жертв.

Вот, сразу видно "ЭГСПЕРД" подтянулся военный, все знает о флоте нашем и не нашем!!!)))
"Продолжайте наблюдение!"
25.08.2017 17:25:45
Гриша
Очень жаль парня, мои соболезнования его семье. Плохо, что никто не понесет ответственности за его гибель. Наш военно-морской флот окончательно загибается. На последний парад в Петрограде очевидно собрали все корабли, которые еще могут выйти в море со всех флотов. Китайцев пригласили принять участие в параде, у них большие корабли все новые, а издалека не видно чей, наш или китайский. Судостроительная промышленность способна только катера и малые суда строить. Большинство высших военных училищ власти позакрывали, сотни заводов, выпускавших оборудование для кораблей прекратили существование. На Амурском судостроительном заводе десять лет вымучивали один корвет, кое-как сдали. В то время как в соседнем Китае вдвое больший по водоизмещению фрегат строят за четыре года. Наверное нужно запретить выход в море всем кораблям, построенным еще при советской власти (это практически весь флот), чтобы не было новых аварий и еще больших жертв.
RSS