 |
| Здесь были обнаружены обломки самолета. Фото: МЧС России по Камчатскому краю |
| |
По данным источника “Ъ”, обломки самолета были обнаружены с борта Ил-38 военно-морской авиации, который проводил поиски. В Росавиации подтвердили, что обломки самолета обнаружены на берегу Охотского моря в труднодоступной местности.
По предварительным данным, причиной авиакатастрофы стало столкновение самолета со скалой, когда воздушное судно заходило на посадку со стороны моря.
На сопке с воздуха замечены детали самолета, сообщается о лежащем на земле стабилизаторе.
По предварительным данным, никто из находившихся на борту не выжил. Официально эти данные пока не подтверждены. Спасатели до сих пор не могут добраться до места трагедии - самолет разбился в труднодоступном месте. В МЧС сообщили, что поисково-десантная группа из 26 человек приступила к спасательным работам. «Все прибывшие силы и средства направлены к предполагаемому месту крушения»,- сообщили “Ъ” в МЧС.
Как сообщалось ранее, самолет АН-26 Камчатского авиационного предприятия вылетел из аэропорта города Елизово в 12:57 по камч. времени. В аэропорт Паланы он должен был прилететь в 15:05, но в обозначенное время не прибыл.
Позже источники “Ъ” в оперативных службах региона сообщили, что самолет упал в 10 км от Паланы.
На поиски пропавшего самолета были брошены все имеющиеся в наличии силы МЧС. Министр транспорта и глава Росавиации оперативно вылетают на Камчатку для участия в поисково-спасательных работах.
На борту воздушного судна находились 22 пассажира, в том числе двое детей 7 и 14 лет, и шесть членов экипажа. Среди пассажиров рейса были глава поселка Палана Ольга Мохирева, а также начальник финуправления Паланы Ольга Андрейкина и ее супруг - начальник мобилизационного отдела местной администрации Александр Андрейкин. Их видели во время регистрации в елизовском аэропорту. В администрации Паланы “Ъ” подтвердили, что глава поселка должна была во вторник вернуться из краевого центра.
Дальневосточное следственное управление на транспорте Следственного комитета России возбудило уголовное дело по факту авиакатастрофы. Рассматриваются несколько возможных версий произошедшего, в частности, отказ техники, плохая видимость, а также ошибка в пилотировании. Проверку также ведет прокуратура.
По данным Росавиации, во время захода на посадку самолета в аэропорту Паланы был туман, облачность с нижней кромкой 300 м и сплошная облачность на высоте 720 м. По сведениям синоптиков, на маршруте была сплошная облачность на высоте 300–600 м, но горизонтальная видимость оставалась удовлетворительной при слабом ветре - не более восьми метров в секунду.
По словам гендиректора АО «Камчатское авиапредприятие» Алексея Храброва, самолет был технически исправен и в рейс выпущен в соответствии с правилами и требованиями норм безопасности. Также сообщается, что все члены экипажа неоднократно летали по этому маршруту. В частности, командир экипажа Дмитрий Никифоров больше года летал в Палану в этой должности.
Известно, что этот самолет был выпущен в 1982 году заводом «Авиант».
Ранее его использовали в ООН, затем его эксплуатировали авиакомпании Air Mali и «Киевская Русь».
В 2013 году после капремонта самолет был приобретен Камчатским авиапредприятием.
«Предположительно произошла катастрофа при заходе на второй круг при посадке, была плохая видимость. Сейчас при исследовании места с воздуха обнаружены обломки воздушного судна: часть фюзеляжа на берегу, часть в воде и прибрежной зоне. В настоящее время на место выдвигаются специалисты для обследования места крушения и окончательного заключения. В случае подтверждения неблагоприятного сценария развития событий близким будет оказана вся необходимая помощь»,- сообщил губернатор Владимир Солодов.
По его словам, завтра для выяснения причин крушения воздушного судна на территории Камчатки начнет работу правительственная комиссия во главе с руководителем Росавиации Александром Нерадько.
Это не первая авиакатастрофа в Палане. В сентябре 2012 года в 10 км от поселка после столкновения с горой Пятибратка разбился самолет АН-28, принадлежавший Камчатскому авиапредприятию. Тогда погибло десять человек, в том числе трехлетняя девочка, и два пилота. Четыре человека выжили. Тогда причиной авиакатастрофы стало нарушение экипажем требований безопасности при эксплуатации самолета при заходе на посадку. Также следствием было установлено, что некоторые члены экипажа были в состоянии алкогольного опьянения.
Самой страшной по количеству жертв на Камчатке была авиакатастрофа в октябре 1989 года. Тогда недалеко от аэропорта Елизово упал самолет АН-26 84-го отдельного смешанного авиаполка Ракетных войск стратегического назначения, летевший с полигона Кура в поселке Ключи. На высоте около 1500 м самолет врезался в гору Ааг, погибли все 37 человек, находившихся на борту.
Поселок городского типа Палана является столицей Корякского округа. Он находится в 760 км от Петропавловска-Камчатского.
Гузель Латыпова, Петропавловск-Камчатский
«Коммерсантъ», 6.07.2021
