Подавайте иск в суд о возмещении ущерба бюджету края.

Все просто. Луговской коррупционер и вор народных денег. Воеводин Вадим Александрович проверь и заявление в Прокуратуру.

Это привычная практика едросни - на все сходняки слетаться за бюджетные деньги...При этом мы являемся свидетелем многих пиар-акций ПЖиВ,когда едросы якобы на партийные деньги проводят эти мероприятия...Т.е. деньги у ПЖиВ есть и немалые... Ну,так и летайте на свои партийные мероприятия на свои личные, или партийные деньги...

Вот дался вам Луговской!
Набросились!...
А он, может, альтруист!)))
Может именно благодаря ему - бескорыстному жертвователю - и Аэрофлот на плаву?!
Может благодаря Луговским и акции для нас возможны?!)))
Благодаря ему мы летаем?)))
А с каким трудным контингентом работает! Гляньте фото!
Человек - что с табличкой, своей фамилии, вероятно, не помнит!
А Луговской с ним - на равных!

ПрИбывать-убывать может вода в Амуре, ну, или водка в стакане, а временное нахождение где-либо называется - прЕбывать. Грамотеи, мать вашу...

Что то пора его уже гнать от туда. Творит не понять что. И результата нет

https://toz.su/newspaper/++ob_etom_seychas_govoryat/100_dney_sotsialnoy_povestki_gubernatora_sergeya_furgala/    100 дней по версии ТОЗ
http://khabarovsk.md/news/16228-habarovskiy-kray-tumannye-perspektivy-i-zatyanuvshiesya-ozhidaniya.html 100 дней по версии МД
http://www.habex.ru/paper/1239/26130/      100 дней по версии ХабЭкс        
https://habinfo.ru/ildus-yarulin/  научное осмысление казуса Шпорта
https://amurmedia.ru/news/774749/   вскользь о заседаниях Губернатора с общественно-политическим блоком: экспертно-аналитическим советом, ОНФ, НКО, политическими партиями.
 
        Наиболее важно и интересно в текущей перспективе развитие  общественно-политических процессов в крае в связи со сменой партии власти.
 
        Хочется напомнить, что в Президентский электоральный цикл 12-18 г.г. решалась стратегическая имиджевая задача «разлепления» антирейтинга ЕР и рейтинга Президента – об этом в своё время говорилось практически из каждого экспертного утюга. Исходя из этого, выстраивались «Прямые линии» с противопоставлением Президента нерадивым чиновникам вплоть до Губернаторов и федеральных  министров (в самом конце цикла  появились «зеленые папки губернаторов»),   ротация фракции ЕР в Госдуме представителями ОНФ и ещё много чего.  
       При этом в Хабаровском крае  никакой аналогично работы в отношении Губернатора Шпорта и ХРО ЕР не проводилось.  В итоге Шпорт и получил практически мусорный рейтинг ХРО ЕР.
 
       Ещё один интересный момент был выявлен в результате мониторинга «Медиалогии» 2015 года  https://iz.ru/news/586891  количества позитивных\негативных упоминаний Губернатора и Президента региональными СМИ. Хабаровский край оказался в числе лидеров по негативным упоминаниям Президента.  В мониторинг «Медиалогии» попал весь пул, львиную долю контента которого составляют СМИ-субсидиары. Что это было и разбирался ли кто с этим явлением? Проявление «казуса Шпорта»? Тяжело предположить, что губернатор Шпорт  собрал совещание соответствующих структур и поставил задачу дискредитации Президента РФ на территории края  региональными СМИ.
 
        Бытующее трендовое ноу-хау  к «Казусу Шпорта» – плохая работа общественных советов. Креативная подмена ответственности.   А почему крайние общественники? Главный ресурс и канал обратной связи для Губернатора это партия власти – от рег.отделения до первичных отделений, работающих с людьми на земле. Ведь именно на это партия получает деньги из федерального бюджета за каждый голос поддержки на выборах. Общественники, конечно, работают по своим проектам с людьми, но задачи у них другие, зачастую общественники принципиально дистанцируются оп политических игрищ и занимаются сугубо своим делом.
 
          Теперь вспомним маркерные выборы в Госдуму 2016г.  
Маркерные Советско-гаванский и Ванинский районы единоросс Б.Гладких уверенно проиграл кандидату ЛДПР Е.Грешняковой.
Комсомольский одномандатный округ, как известно, от победителя праймериз ЕР П.Симигина был освобожден для кандидата от ЛДПР С.Фургала. Риторический вопрос – смог бы выиграть Г.Симигин у С.Фургала если бы он  баллотировался по Комсомольску?  Гром не грянул, случайно.
Думается, что именно политический 2016 год был для края переломным. Он стал памятен в народе погонями экипажами ГНР полиции под предводительством Б.Резника  за протоколами голосования в 11 школе, полным слеплением всех ветвей от руководителя партии до председателя Крайизбиркома в обвинительной травле Б.Резника.  За такую дискредитацию легитимности выборов в январе 2017 Шпорт и Луговской вместе были исключены из высших партийных органов ЕР. Осенью 2018 Шпорт проиграл выборы а Луговской тактическим победителем текущего момента вернулся в генсовет ЕР, - и это когда идёт кампания по сбору подписей за его отзыв из крайдумы в родном протестном Советско-гаванском районе.
 
          В уравнении зависимости рейтингов (переменных) ХРО ЕР, Губернатора Шпорта и Президента   просматривается чёткая корреляция и взаимовлияние. Достаточно разложить по разным корзинам, скажем, пенсионную реформу и экологию.
          Кто же «самое слабое звено» которое тянет вниз всю вертикаль - ХРО ЕР  или «казусом Шпорта» единым?
          Вообще тенденция снижения рейтинга Президента в крае просматривалась стабильно от "норковых шуб" через "возраст несогласия" к всеобщему народному протесту.
          Как бесконфликтно встроиться в сложившуюся модель отношений народному Губернатору Фургалу?
 
         Обобщая сказанное, на 100 дней нового Губернатора  имеем в сухом остатке – партийное, аппаратное и экспертное наследие старого Губернатора, оформившиеся и устойчиво закрепившиеся на территории всего края протестные модели голосования, смутные перспективы политического 2019-го.
          Появится ли желание глубоко и предметно разбираться в текущих проблемах и их причинах? Пока что в сложившейся общественно-политической каше главным интересантам удобно ничего не делать и ни за что не отвечать, лишь переводя стрелки на Губернатора, старого или нового не имеет значения.

Там наверное и другие расходы неординарные (проживание, суточные, а/транспорт).

Ну не цу-у-к-к-а? Ему даже летать как обычному смертному в падлу?

Не плохо парнища живет, к его услугам бюджет края и почет избирателей.

   Виктор Киселёв, супер

Иван, Поджигатель дизель на котельной))

Люди дайте ей тему для писанины. Достали уже эти дизели и Мусяновичи))

Основная мысль данной публикации непонятна))) Написаны спонтанные факты за 10 лет и никакой конкретики))) Седых уже не та)) Стареет )) Скоро увидим другие шедевры

Напоминает аналогичную статью 10-ти летней давности)) Слово в слово. Дизель надоел Татьяне вспомнила что торговые ряды где гадили и водку пили сожгли. Молодцы что сожгли этот бардак

Иван, Забыл сказать как она от квартир отказывалась которые ей давали.

Седых, вы хоть что то хорошее напишите про район, людей, детей. Критика уже не модна, а вы застряли в 90-х со своими разоблачениями)) Сейчас вашими публикациями никого не удивишь)) По всей стране такой бардак. Привыкли люди уже. А есле неймется покритиковать, то критикуйте президента, правительство РФ за пенсионную реформу, за НДС, за повышение цен и т.п. А то вы 10 лет дизель на ЦОК обсасывали, потом больничку в Высокогорном  и т п. Не надоело вам ?

Зря  вы  так  на него.Искренний  он  человек...и говорит  как  надо.Глубина  мысли  и соответствие  с  реалиями \\\Юрий Трутнев: Прежде всего это близость контрольно-надзорных и административных структур к инвестпроектам. Сегодня большая часть инвестиций - около 60 процентов - приходит во Владивосток. И их надо обслуживать, создавать им условия, предоставлять земельные участки, разрешения, энергетику, строить дороги. И чем быстрее и эффективнее мы будем вести эту работу, тем конкурентнее будет наше инвестиционное пространство. Сведения о том, как на какой-то территории помогают бизнесу, очень быстро расходятся.\\\  Ну как  он будет контролировать бизнес  если он  в  Хабаровске, а  бизнес   на  воде.и не  сам же  будет контролировать,а  с  помощью контролирующих структур. Так  что всех  перетащит.А слова  то  какие!  прям за душу  берут.И конкуренция  и инвестиции.Вот КАНа опустили.А куда денется  его  бизнес.Готовые 80 судов краболовов,отлаженный  флот. Так  и хочется  поверить  в  инвестиции...или  в  окрик доколе!!! деньги будут  утекать  мимо нашего  кармана.Что  у  нас  краб  появится  на  прилавке  по доступной  цене?Не думаю.А японцы по прежнему  заплатят  зелеными рублями. Так  на  кого  работают инвестиции?. Газ  в  Китай  по трубе.Так  здорово! Китайцы  счастливы  до безумия.А сколько  у  нас населенных пунктов не  газифицировано? И  что  то  не  особо  бегут  со  своими  денежками что бы  вложить  их в  невыгодный деревеньский  бизнес. А вот  дороги еще  семь  лет  как федеральную трассу  сдали.А она  в  большей  части  как  хорошая  проселочная  дорога. Но ведь скоро  станет платной.А в  чей карман? Инвесторов? Так  у  них только тридцать  процентов  вложений.А дорога  будет частной.Так  для  этого  нужна  альтернативная....и  кто  ее делает.Суперджет построили.Сами летчики  говорят  что  машина  так  себе...но  зато  какие  деньги  отжали? И тоже  с  космодромом Восточный. Там  не  воровал только  ленивый.Нет.вы зря его распинаете.В дзю до мужики крепкие...

Теперь понятно высказывание в народе...Продажная пресса,вот почему проблемы района не освещает что связанны с главой  

иван,
Спасибо за классныйй коммент.