Автору безусловное уважение. Раз - и власти в глаз!

Кто веру держит в чистоте - к попам не ходит! Увы Православию.

От восторга облизала бы коммунистов!!!

Юлия Терентьева
Публичные слушания превратили в публичный трах. Мэрия, оказывается, уже тихо поимела и хабаровчан, и бульвары, и закон

г-жа н-ва.
\открой газеты-почитай\

Доска почета непочетных граждан Хабаровска

Сильный взгляд на почетное шоу. Немного спорный, но сильный, чего уж там. Особенно в сегодняшнее время, когда у нашей прессы языки в одном месте еще глубже, чем при советской власти и при Ишаеве. Неужели в Хабаровске остались до сих пор еще честные журналисты? Автор кто? Одного не пойму, причем тут Амурский утес на фотографии? Ставить было нечего что ли?

Сомнений нет - городская власть раздачей этого титула всегда решает только свои узкокорыстные, либо - т.н. "политические" вопросы. Надо трем человекам сразу - пожалуйста, надо начальнику дороги, чтобы он (нет, не своими, государственными возможностями помог) - берите на здоровье. Абсолютно согласен с автором - мимо действительно заслуженных людей этот титул пролетает, не останавливаясь.

Карла Дель Понте, а что швейцарскому послу в Аргентине нечем больше заняться, как следить за уголовными делами в г. Хабаровске?

Лиши попа кормушки, он и повесится. Или пойдет сниматься в интернах. Духовность рулит.

А мистер Розен...бильд продает дачу свою в... ну там, короче. Куды собрался?

конечно, очень приятно и отрадно, когда выходят такие книги, как издал Н. Крадин о художниках Дальнего Востока. Впечатляет количество материала собранного им, но есть один недостаток, который снижает все достоинства книги. На мой взгляд, просто необходимо было автору у всех репродуцированных работ указать не только верные названия, даты создания, материал и технику исполнения и темузеи и галереи, в которых они хранятся (либо частные собрания). Тогда была бы соблюдена и профессиональная этика и книга имела бы вид настоящего научного издания. Да и в начале книги нет ни слова о том, фондами каких музеев пользовался автор. Только архивы.  

Вся беда в том, что руководство ДВГУПСа совершенно не покаялось перед родителями невинно убиенного и не покаялось перед обществом! Позор на весь мир! И в результате появляются статьи, переворачивающие все вверх ногами. Жертвой, по-мнению автора, уже оказывается не погибший и его семья, а убийца-преподаватель. Для главного редактора, считаю, преступно браться за перо, не будучи в курсе дела, не ознакомившись с материалами суда. Недопустимо писать об убийстве легко и непринужденно, с   иронией, словно это фельетон! Одним росчерком пера можно оскорбить кого угодно, тем более родителей, потерявших самое дорогое...Как же не стыдно!

Хотелось-бы подробнее познакомиться с деятельностью института который представляет  автор. Судя по названию,- это солидная структура,глубоко и всесторонне изучающая прблемы местного сомоуправления. К сожалению ни в одном справочнике не нашел адрес. Если можно,то обубликуйте .

Его бы в свое время на Север, к оленям, пожизненно

    Несколько автопарковок, где смогут разместиться в общей сложности 300 машин, появятся в центре Хабаровска. Об этом заявил мэр города Александр Соколов во время объезда, посвящённого дорожной ситуации в краевом центре. Стоянки появятся в районе Амурского и Уссурийского бульваров. На Амурском бульваре они будут рассчитаны на 220 автомобилей, а на Уссурийском – около 80 машиномест. Часть парковок будут бесплатными, на других водителям придётся платить. Уже сейчас поднимается вопрос об экологической обстановке в районе будущих стоянок. Решается вопрос, чтобы зелёные насаждения не пострадали – при необходимости деревья будут пересаживать на другие участки. В любом случае, перед началом строительства будут проведены общественные слушания, где свое мнение выскажут экологи, жители Хабаровска. Новые парковки должны разгрузить улицы Запарина, Шеронова, Дзержинского, Фрунзе.
 
       Несмотря на то, что магистрали расширены до четырех полос, всё равно есть заторы. В этом виноваты водители, которые паркуют свои машины не только в специально отведённых карманах. Они ставят авто там, где остановка и стоянка запрещена. А чтобы не быть оштрафованными за остановку в неположенном месте, часто включают аварийную сигнализацию. Так, на улицах Дзержинского и Запарина в обход правил дорожного движения обычно стоят до 90 автомобилей. В ближайшем будущем там появятся специально разработанные информационные стенды, напоминающие об ответственности за парковку в неположенном месте. Строительство стоянок на бульварах начнётся уже в мае. Причём денег на это в бюджете города не заложено, то есть на первоначальном этапе будут использоваться средства инвесторов и кредиты. (Иван Печников)