 |
| |
"Силовики": спасение муниципальных предприятий "Рума", "Асфальто-бетонный завод" от продажи, "Трамвайное управление" от полной ликвидации; проведение масштабной протестной акции "Позорный полк" против повышения пенсионного возраста; издание и распространение информационного листка "Сила в правде" об общественно-политической жизни города. Ну и по "мелочи": проведение митингов, пикетов, сборы подписей против продажи муниципального имущества, работа с жителями округов, "школа депутата", сотрудничество с КПРФ, ЛДПР. Результаты деятельности отражены в интернете.
"Паньковцы": юридическая консультация горожан. Просуществовала пару месяцев. Результат в сети не озвучен. Ну, и по "мелочам": мини-митинг "Климов – чмо", сбор подписей за отставку Климова и Баженовой (результат – все на месте), сотрудничество с "Открытой Россией".
Оценив свои шансы, "паньковцы" попытались скооперироваться с "силовиками". Но... "Нас послали"– написал Олег Григорьевич своим соратникам о результатах переговоров. И тогда в их головах родился "гениальный" план – "Анти-едроссовский пакт" (). Это такая шутка юмора, мягко говоря. Нам неизвестен никто, кто бы "подписал" этот пакт с "паньковцами". Но сами-то они воспринимают сие творение очень серьёзно. И даже руководствуются им в своих действиях, думая, что тем самым придают ему хоть какую-то значимость. В общем, сами с собой играют.
На протестном первомайском митинге Олег Паньков услышал о достижениях "силовиков". Не то, чтобы он о них не знал, но его покоробило, что об этом говорили громко. Представитель "силовиков" Елена Папулова говорила, что спасая предприятия, они тем самым защитили права горожан на достойную жизнь, свободное развитие и благоприятную окружающую среду. Логика проста: предприятие приносит налоги и прибыль в бюджет города, из которого финансируется ВСЁ (). А трамвай – экологичный вид транспорта, что чрезвычайно важно в нашем промышленном городе.
И Паньков решил "топить" конкурентов. На трамвайной теме. Он ведь изначально был против сохранения трамвая. Заявлял, что "кирпич не поплывёт" и действия "силовиков" бесполезны (). Однако, всё вышло по-другому. И хотя трамваи ещё не ездят по городу, но принято решение присвоить ему статус социально-значимого объекта и искать возможность восстановления (). Об этом говорят и губернатор Фургал, и краевой депутат от Комсомольска единорос Симигин.
Из статьи Панькова () становится очевидным, что понятия "социальный", "социально-ориентированный", "социально-значимый" для него не существуют. Он мыслит как типичный либерал: всё должно приносить прибыль, а трамвай – убыточный вид транспорта. Но наш опытный мундеп не говорит о ПРИЧИНАХ убыточности трамвая: 1) монетизация льгот – решение принято Законодательной Думой Хабаровского края; 2) дублирование трамвайных маршрутов автобусными – решение принято мэрией. Поэтому "трамвайный вопрос" совершенно реально решить на краевом и городском уровнях. И Паньков об этом знает. Но не говорит. А Фургал говорит (). И Симигин говорит ().
А Паньков просто собирается стать мэром...
Глоссарий:
"Силовики" (в терминологии Панькова) – члены общественного движения "Сила народа".
"Паньковцы" (по аналогии) – Паньков О.Г., ОКП, "Открытая Россия", мини-общественные движения "Народный Комсомольск", "Народная волна", "Команда перемен".
