Комментарии к материалу
28.04.2017 15:07:24
Саня
Всё для людей
28.04.2017 15:09:37
Саня
Население с территорий это не люди? Не все организации могут себе позволить сформировать такой поезд. Но железную дорогу до её приватизации, как ни странно, строили люди с этих территорий. Правительство края будет решать этот вопрос?
28.04.2017 15:38:39
Николай
Ещё минус голосов из ЕРовской скудной "копилки" на выборах Президента РФ в Хабаровском крае в марте 2018-го. Представляю как этому радуется оппозиция (и системная и не системная)! Это подтверждает факт недальновидной шпортовской политики. Разве можно было такое представить во времена руководства Ишаева? Это же политическая диверсия! Это как в войну пустить поезд под откос!
29.04.2017 01:31:31
YesТет
Это происки го-на Витько... Собирает вещи перед уходом.
30.04.2017 08:56:59
Владимир
Есть хорошая альтернатива - автомобильные медицинские комплексы. Пройдут не "только там, где проложен путь". Могут стоять сколько нужно, пока всех не вылечат. А вагоны поезда давно исчерпали свой ресурс. И зона обслуживания была - не только Хабаровский край, но и Амурка, ЕАО, Приморский край,  т.е. по ДВЖД.
30.04.2017 08:59:58
Владимир
В Приморье ездит автопоезд с таким же успехом, а может и ещё результативнее.
30.04.2017 10:44:52
Владимир
Есть хорошая альтернатива - автомобильные медицинские комплексы. Пройдут не "только там, где проложен путь". Могут стоять сколько нужно, пока всех не вылечат. А вагоны поезда давно исчерпали свой ресурс. И зона обслуживания была - не только Хабаровский край, но и Амурка, ЕАО, Приморский край,  т.е. по ДВЖД.
лучше на лошадях,они проходимие!))) И это в 21 веке где все дороги в мире как яичко и во всех уголках стран.
Добавить комментарий
Новости
RSS