Хабаровске готовят конкурс на доставку из Москвы 20 троллейбусов.
В Хабаровске готовится конкурс на доставку 20 троллейбусов из Москвы, экологичный транспорт столичная мэрия предложила мэрии крупнейшего дальневосточного города на безвозмездной основе. Специалисты МУП «ГЭТ» осматривали троллейбусы на месте, техника оказалась в отличном состоянии, а ее возраст не превышал 6−8 лет, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
На доставку техники городские депутаты утвердили 21 миллион рублей, но в ходе электронных торгов эта сумма может уменьшиться. Конкурс объявят со дня на день и уже в конце января планируют заключить с поставщиком услуги договор.
Майл Ру
Один миллион пятьдесят тысяч рублей за доставку из Москвы рухляди! Новосибирск отдал четыреста тысяч за перевозку одного. То же получили партию троллейбусов в подарок. А дарённому коню в зубы не смотрят. И зачем какой-то конкурс? В Москве что не могут погрузить на ЖД платформы, а в Хабаровске выгрузить. Или кому то надо откусить от пирога кусочек? Берут старьё, а в Энгельсе весь двор завода заставлен новыми, никто не берёт, у мэрий нет денег.

А то я думаю, кто это мне в этом году обеспечил такие новогодние праздники?)))
В прошлый Новый год в Ванино хоть и были ёлка в огнях, две горки для детворы, всевозможные ледяные фигуры и залитые катки, фейерверк и народные гуляния - а и вспомнить нечего!
А в этом году - другое дело!
Тут тебе и ёлка в огнях, и две горки для детворы, и всевозможные ледяные фигуры и залитые катки, и народные гуляния... И снег подмели!
А мы и не догадывались, что это правительство Хабаровского края шерудило в котельных уголёк, давало свет, воду, управляло автобусами, пекло хлеб и обеспечивало народ кислородом для нашего полнокровного отдыха!
И что наш ВРИО губернатора, в отличие от многих других глав региона и высокопоставленных чиновников, отмечал Новый год не за границей или в Москве - при его то зарплате, а в Хабаровском крае, страдая за народ...

пенсионер
Вот новые, у Энгельса, как раз и возьмёт Москва!)))

Виктор Киселев

пенсионер
Вот новые, у Энгельса, как раз и возьмёт Москва!)))

Лейла, в Москве с ноября 2020 года нет ни одного троллейбуса. Сняли все маршруты.

Виктор Киселев

А то я думаю, кто это мне в этом году обеспечил такие новогодние праздники?)))
В прошлый Новый год в Ванино хоть и были ёлка в огнях, две горки для детворы, всевозможные ледяные фигуры и залитые катки, фейерверк и народные гуляния - а и вспомнить нечего!
А в этом году - другое дело!
Тут тебе и ёлка в огнях, и две горки для детворы, и всевозможные ледяные фигуры и залитые катки, и народные гуляния... И снег подмели!
А мы и не догадывались, что это правительство Хабаровского края шерудило в котельных уголёк, давало свет, воду, управляло автобусами, пекло хлеб и обеспечивало народ кислородом для нашего полнокровного отдыха!
И что наш ВРИО губернатора, в отличие от многих других глав региона и высокопоставленных чиновников, отмечал Новый год не за границей или в Москве - при его то зарплате, а в Хабаровском крае, страдая за народ...

 
А ты все также лампочки не знал где своровать?

пенсионер, и в Москве могут, и в Энегельсе могут, только кому и на чьи платформы грузить?
Мне казалось, что Вы, пенсионер, работали на Ж/д транспорте.
Но теперь уже начал сомневаттся. Похоже что Виктор Киселев и пенсионер одно и тоже лицо! Иначе чем объяснить детские и абсолютно глупые вопросы так похожие друг на друга! Или оба персонажа учились на одном курсе в ПТУ?
 
Итак, попробуем разобраться.
Как известно, до недавнего времени на перевозку грузов на жд транспорте действовал единый Прейскурант. Очень эффекные менеджеры р5шили, что и на жд перевозках долюны быть рыночные отношения. Как всем известно, в РФ рыночные отношения направлены не на снижение стоимости, а на создание различных прослоечных схем и организаций, имеющих навар с каждого груза. Эффективные менеджеры не смогли бы это протянуть, если бы не поддержка от народа, в том числе таких как Виктор киселев и пенсионер. Тех, кто в 90-и в 2000-е хотели иметь доход на средства производства любой ценой и развала государственной собственности.
В итоге, жд контейнеры и платформы, как и вагоны, были переданы дочерним обществам РЖД в собственность и в аренду.
Схема проста - РЖД получает в любом случае доход от переданного в аренду имущества, при этом стоимость перевозки возрастает. Появляется много организаций, представляющие услуги по перевозке, предлагают различные тарифы, различную стоимость страхования грузов, сроки доставки и прочие услуги...
Иллюзия рыночных отношений, так как жд услуги по факту одни, пути в направление ДВ - ОДНИ!
это как рыночные отношения по доставке грузов в космос! Вроде рынок, но по факту монополия.
Как выбрать самый оптимальный тариф и страховку для перевозки? Это задача маркетологов и закупщиков.
Муниципальные и государственные предприятия, в силу действия ФЗ-44, могут проводить только открытые процедуры по закупке товаров и услуг.
Соответственно для получения наиболее оптимального решения по стоимости, срокам и страховке и проводится конкурс.
Конечно, можно было бы попросить Илона Маска привезти троллейбусы через его услуги и через космос. Вот это был бы вполне классный пиар ход, но стоимость перевозки была бы из бюджета муниципалитета, и как ее потом было бы оправдать решил бы следственный комитет.
 
Из более доступного.
Вот Вы, пенсионер, если решили куда-то поехать на поезде, смотритена стоимость билета по классам и по услугам или покупаете самый первый попавшийся билет?
Вот! Решайте сами, нужен конкурс или нет...

Уважаемый пенсионер)))
 
Это сообщение - "пенсионер, ты глупости пишешь. Конкурс и аукцион очень нужны! А деньги осядут в нужный карман, в карман к ВВП!" есть провокация под моим ником.
Камрады)))
Вы сами фильтруйте тексты, соображая, что я бы мог написать или не мог)))