Картина из шпона Анатолия Писквича "Губернатор Хабаровского края", продавалась в Хабаровске за 75 тыс. рублей. Фото К. Пронякина. |
|
Фракция КПРФ (депутаты А.П. Громов, В.М. Постников, В.А. Воеводин) внесла поправки, которые предоставляли пенсионерам, ветеранам труда и другим категориям льготников право выбора - взять 440 рублей или ЕСПБ. Но эти поправки были отклонены депутатами от партии власти.
По сути, жителей края лишили права выбора!
В сохранении ЕСПБ были заинтересованы, в первую очередь, пенсионеры, проживающие в городах.
В Комсомольске-на-Амуре, к примеру, проживает порядка 254 000 человек, из них пенсионеров более 86 000. Население города неуклонно стареет. Только в 2014 году комсомольчанам было выдано 383 967 ЕСПБ.
Ежегодно из краевого бюджета на компенсацию ЕСПБ в Хабаровском крае выделялось больше 900 млн рублей, и львиная доля этих денег шла муниципальным транспортникам.
Несмотря на это, поднимался вопрос, что компенсации за проезд пенсионеров и льготников в размере 605 рублей на человека в месяц недостаточно, что сумму компенсации необходимо увеличить в два раза.
Сегодня, когда пенсионеры, в подавляющем большинстве, получают на руки 310 рублей и не факт, что тратят их на поездки в муниципальном транспорте, банкротство муниципальных транспортных предприятий вопрос времени.
Понимая это, администрация Комсомольска-на-Амуре разработала программу, цель которой, хоть как-то смягчить возмущение пенсионеров и сохранить привлекательность муниципального транспорта для них. Отсюда и льготные цены для пенсионеров, и ежемесячные проездные билеты по 500 рублей в муниципальном автобусе, по 350 рублей в трамвае.
Но в каком состоянии муниципальный транспорт Комсомольска-на-Амуре?
МУП ПАТП имеет 125 транспортных средств, из них десятки автобусов подлежат списанию или капитальному ремонту двигателей, износ автопарка свыше 80%.
В МУП «Трамвайное управление» износ подвижного состава более 90%, требуют капитального ремонта более 70% трамвайных путей.
Общими для муниципальных транспортных предприятий являются дефицит кадров, отсутствие средств для обновления и ремонта транспорта, снижение пассажиропотока, что напрямую связано с отменой ЕСПБ.
Очевидно, что без финансовой поддержки государства, муниципальный транспорт обречен. Но едва ли наши высокопоставленные чиновники, проводя политику коммерциализации всех сфер жизни, в том числе здравоохранения, образования и культуры, всерьез озабочены проблемой муниципального транспорта. У нас, как всегда, решить проблему постараются очередным повышением цены на проезд.
Понимая, в каком положении оказались пенсионеры, руководство городского Комитета КПРФ Комсомольска-на-Амуре провело встречи с ветеранами и предпринимателями города.
Обращаясь к предпринимателям, занятым в сфере пассажир перевозок, мы предложили организовать в городе социальные маршруты, где цена на билет для пенсионеров будет 10-12 рублей. На встрече были и представители ветеранской организации Ленинского округа.
На это предложение откликнулась только индивидуальный предприниматель Татьяна Яровая. Остальные пока не готовы пойти навстречу пенсионерам и ветеранам.
До конца 2016 года коммунисты Хабаровского края будут собирать подписи о недоверии губернатору и краевым депутатам, голосовавшим за отмену ЕСПБ.
Кроме того, в городах края, начиная с февраля, будут проходить митинги за возвращение ЕСПБ, за пересмотр тарифов на ЖКХ в сторону уменьшения, за отставку правительства Медведева и т.д.
Если тысячи и тысячи людей будут выходить на мероприятия коммунистов, то этих целей мы добьемся. Без всенародной поддержки, мы сможем решать какие-то локальные задачи, но кардинально изменить ситуацию мы не в силах.
Вадим Воеводин,
депутат Законодательной думы Хабаровского края.
Комсомольск-на-Амуре.
См. также:
«Депутаты Хабаровской крайдумы лишили прав льготников совершать неограниченное число поездок»
«Опротестовать закон об отмене льгот за проезд в Хабаровском крае решила еще одна пенсионерка»