Гость, пользуясь такой, как снег свалившейся на голову халявой, тут возникла проблема. А куда бы слетать? На Чукотку может быть? Или в Якутию... Не было халявы, не было проблем.
Конечно "полный завал") Сколько уже об этом писали на сайте.Все эти так называемые "программы" появляются из ниоткуда и туда же уходят. Сколь уже поменялось? Уйма. Как и всевозможных руководителей типа Ишаева, Пуликовского или Галушки)))А население большинством, как говорит ЦРУ-ша "аморфотропы"? или как там ещё....ничего в этих программах не понимает и телепортируется в тёплые места. Это в наше продвинутое время. А при СССР? Много кто чего понимал в программах развития ДВ? Или при царе батюшке) ДФО это половина страны по пространству, больше чем Европа и Азия вместе взятые))) Вот и понимай!
А что касается билетов и плоских тарифов, никто их не собирается отменять. Аэрофлот просто так немножко нагнетает, выдавливая из правительства деньги на организацию этих полетов. Мы будем это делать и дальше. Больше того, как вы знаете, эта программа расширяется не только за счет Дальнего Востока, но и за счет других регионов, и это тоже мы будем делать. В целом ,конечно, нам чего нужно добиваться? Роста доходов граждан, которые у нас растут очень медленно. И снижение издержек при перевозках. Таким образом нужно будет снижать и тарифы на проезд, стоимость билетов. Но эти программы будут продолжаться. Пока глобальных изменений не наступило, будем продолжать эти программы. В рамках самого Аэрофлота есть еще резервы, уверяю вас. И мы с министром транспорта, с вице-премьером, который это курирует, с руководством Аэрофлота тоже об этом говорим. (Пресс-конференция ВВП)
Это надо. Геофизическое состояние планеты сегодня крайне не устойчивое. По расчётам Сибирь и частично ДВ не попадают под облаву, но мало ли что? Расчёты не боги делали.
Лёлик, Васильев расцвёл на ниве города и края ещё в бытность при Соколове. Сейчас уже другие погонялы и ставить будут своих, тех кто обеспечит прибыль конечным бенефициарам с иностранных компаний. Общественный транспорт кроме одного автопарка был уже весь ихний. Именно поэтому и создали истерию с узбеками за рулём.
Диверсионный акт в Сиэтле, НАТО и так в Ульяновске чалятся со времён царя гороха. Для тебя лично опасны ЧВК, личного состава которых в ерфе около 6 миллионов. Их ещё называют космонавты. Кто в них прячется, спросишь у бойцов росгвардии.
Вобщем для тебя важно, что бы такие, как ты хихикали и праздно проводили время. Когда придёт час Х вам не больно будет .
"Четыре буквы", тупик и деградация региона. Нет перспектив останова регресса. Много
слов и планов громадьё бумажных, в реале ни что не работает и вряд ли будет.
Лица - правители , прежние и они показали полную не состоятельность созидания в масштабах страны и даже не пытаются, что то предпринять в этом направлении , ни принятием законов, ни зачатком пути. АХ это не так - да так . Убыль населения - есть деградация, а не конфетка.
Так я продолжу?))) Ещё раз посмотрим на дурацкий проект.
Почему за пушками нет пушкарей?
Они предпочли "не родиться".Или "Попадали крестьяне со смеху" И не только по причине отсутствия средств!
Ведь с данных пушек Путинского феодализма нневозможно стрелять! Опрокинутся при первом же выстреле!)))
а теперь посмотрим на Невельского.
Его фигура трагична и выражает покорность автору во что бы тот на тнего не напялил!
Ну что он, бронзовый, может поделать, если автор водрузил на него и плащ - палатку к 75 -летию Дня нашей Победы несуществующего уже СССР, да ещё и окутал знаменем со штандартом Банка России)))
Однако и здесь Невельской не изменил себе и бронзой левой руки всё таки показал что он думает о интеллекта людей, принявших решение о проекте!
Да сами смотрите!)))
Видите?)))
Джемма,
Присоединяюсь. ПРОЕКТ ДУРАЦКИЙ!
Знамёна, пушки - и Невельской, мухой влипший в этот милитаристский елей! Надо не забывать, что фрегат Палладу русские моряки САМИ СМЕЛО ПРОДЫРЯВИЛИ И ЗАТОПИЛИ, обнаружив в Татарском францзский фрегат!)))
С уже тогда непобедимой готовностью е победить, а умереть. И мыслью "Чтобы не достался врагу!")))
Капитану Невельсому принадлежит идея, которую он сумел отстоять в умах высокопоставленных и трусливых воров своего времени.
В том состоит его ВЕЛИКАЯ заслуга капитана, а не адмирала.
