Уважаемый Е.В. Черносвитов! Вот Вы спрашиваете с коллегой:" Есть ли критерий, четко различающий самоуправление и самоуправство?" Извините, но вы меня рассмешили своими находками!))) Вы оба не видите различий между самоуправлением и самоуправством или шутки у Вас такие?)))
Уважаемые камарады.
Что думаю я о кандидатах - Единороссах - Вы уже читали. Наш прайд не участвует)))Только справедливости для хочу сказать, что обзвон изначально проводили как раз нашисты из команды М., которые отказались со мной продолжать разговор, как только попросил их назвать источники их информации. ОНИ БЫЛИ ОЧЕНЬ МНОЙ НЕДОЛВОЛЬНЫ)))Те же нашисты, кто совершал поквартирные обходы, агитируя за Мусяновича, сознались, что им это малоинтересно, но им навязали и они работают за деньги. А потом читаю агитку Мусяновича - а там всё с больной головы на здоровую!)))Как в этой теме)))
Признаться, не впечатлило. Сам бы видел - другое дело. По краевому телевидению явная подстава: манекен за 500 рублей собирает фьючерсы за Ожаровского)))И с первой же пятихаткой пойман, изобличон и раньше, чем задали вопрос - САМ во всём покаялся в камеру! АГА!!)))Я бы поверил))), если бы из сюжета не торчали уши ёршика )))И вот читаю сообщение от друзей... "Полицейские силой ворвались" А почему силой? Кто их не пускал? Что они искали - хотели? Ожаровского действительно арестовывали? А потом отпустили? За ЧТО и ПОЧЕМУ? Если бы я был на месте Ожаровского, я бы НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАТИЛ ВСЯКИЕ ВЫБОРЫ ДО ОКОНЧАНИЯ РАССЛЕДОВАНИЯ ИНЦИДЕНТА ДАННОЙ МНЕ ВЛАСТЬЮ. И всё))) А что он? Ну что... Когда полицейские сдадут инициаторов - посмеёмся!
Сколько народа могло бы крутить динамомашину и давать ток лампочке.
1 нужны принципиально новые подходы к транспортным артериям города.Потоки машин разделить по шерсти.Краснореченская только в одну,Пионерская в другую.
2.Пешеходными переходами отделить все перекрестки от машин.Виадуки или мостики.Средств не хватает.так воровать меньше надо. На паркоматы мэрии по поляма хватает.А на это денег нет.
3.Центр города разгрузить подземными пересечениями хотя бы тремя-четырьмя перекрестками.Калинина- Мур. амурского,Волочаевская,дзержинского,Запарина.Условия для этого есть.А проходческие комбайны с Тоннелей бама это делают очень быстро и дешево.В этом случае выноска теплотрасс будет стоить дороже, чем сама прокладка.
4. В продолжение 3 построить над Амурским и Уссурийским булварами по этим четырем улицам траснпортные переходы,естественно, подняв их в воздух.
5.Усовершенствовать трамвайные коммуникации-отделение их от колесных транспортных средств,и перевод на скоростные и длинномерные.
6. Существующие Развязки сделать трехуровневыми,что бы они действительно решали проблему,а не пускали пыль в глаза по ишаевски.
7. Движение Троллейбусного транспорто отделить от машинного потока.Троллейбус самый неповоротливый и громоздкий транспорт в о всем потоке.
8.Усовершенствовать Карла маркса от Большой до аэропорта,проложив аналогичную паралелльное полотно для второго потока машин.Место есть.Там самый большие пробки в период религиозных обрядов.
9 по Краснодарской сделать дополнительные сьезды на Карла маркса или с обьездной дороги на Березовку.Место есть.
10. в Кратчайшие сроки закончить реконструкцию Дикопольцева до переулка Трубного.Это частичное решение по разгрузке Краснореченской.
11. С железнодорожного моста сделать сьезд на Покромку-Тельмана.За что людей то мучаете круговой дорогой в 25 км?Хотя дорога и еврейки,а люди то наши-Хабаровские.
12.Сделать сквозными для проезда улицы занятые местными воротилами под свои собственные-перегороженные блоками и устроенные под корпоративные стоянки.К примеру Улица Яшина возле налоговой инспекции и БТИ,улица Советская возле тубера.
13 закончить для проезда и организовать движение по улице Запарина от улицы Советской до Брестской.
14.Соорудить виадук над ЖД подьездом ХНПЗ и ТЭЦ-2.
15.Закатать в асфалть не только центр,но параллельные улица гораздо дальше Серышева и Ленина.
16.И в конце концов планирование города делать не с учетом интересов Хризмана и Соколова,а с перспективой на будущее.И в конце концов, это делать нужно, а не разговоры разговаривать.
Ребята похоже это не подстава, а залет штаба ДКО (Душкин+Кондаков+Ожаровский). НСа слили сволочи. Силовики так грубо без оснований по выборам не стали бы работать. Что то нарыли?
Сколько можно на человека грязь лить.Это не война,а выборы!!!Богдан Михайлович я конечно понимаю, что на войне все средства хороши,но это уже перебор.Нужно достойно бороться.Нам не нужен такой глава как ВЫ!!!
еще беспредельный инцедент выемки штаба продолжается незаконная выемка
компов и документов ,а тут уже инструкции,списки опубликовали. В Ванино полный беспредел. Все министры,замы и другие чиновники здесь.Прозванивает Соцзащита пенсионерам, ветеранам,чтобы голосовали за Мусяновича.Ну двинули бы нормального и поддержали бы его.А пилиционера всеравно не выберут. Ментовские подставы не пройдут с Ванинцами. Ведь народ сразу понимает кто на это способен!!! Только один из семерых смелых!!!
как вы надоели... уже не знаете, что еще написать и придумать. мы уже устали от ваших выдуманных имен, дел и объявлений.
устройте уже день тишины и дайте людям отдохнуть.
"Хотя я объяснила, что тот суд прошел от нас тайно..." Заинтриговало меня это место!))) Уважаемый Константин Пронякин! Не могли бы Вы рассказать читателям сайта, насколько это соответствует действительности и что думает по этому поводу Краевое судебное сообщество в этой связи? Насколько такое - тайный суд - возможно, насколько законно и будут ли сообществом предприняты какие то меры в отношении коллег, если закон ими попран?
Дума настолько была уверена в нужном решении краевого суда,что не стала мелочиться " чтобы подождать". вот вам и весь сказ. Титовой-респект!Значит, не все еще куплено и задушено в нашем королевстве кривых зеркал
Мне очень понравился трамвай в сан-диего.. длинный как поезд, когда пересекает автодорогу, ее автоматом перекрывают шлагбаумы. Быстрее, чем на машине. Насчет экологичности - в сиэтле, например, все автобусы - с гибридным двигателем
"А в чём преимущество трамвая перед троллейбусом?" Это же элементарно: троллейбус стоит вместе со всеми машинами в пробке непроходимым грузом 200, пока трамвай с радостными пассажирами проходит мимо многокилометровой железной очереди. Главное не строить трамвайные линии посреди дороги, как во Владивостоке или в Хабаровске на Ленина.
"Трамвай самы бесполезный транспорт и ВО ВСЕМ МИРЕ ОТ НЕГО УЖЕ ВСЕ ОТКАЗАЛИСЬ (ОТКАЗЫВАЮТСЯ), импользуют его только в городах с малым населением, а также на основных туристических маршрутах как достопремичательность". Есть такая наука - "Организация дорожного движения", понятно в Хабаровске о ней никто не знает, а самое главное знать не желает, иначе бы пробок в Хабаровске просто не было. А трамваи... В 2008 году в Париже запустили новую линию, 24 новых остановки, и строят еще. В Иерусалиме два года назад открыли трамвайное движение, впервые за более трехтысячелетнию историю эого города, в том числе по центральной улице. Жаль, что Вы, Костя, не рулите этими городами. Навели бы там хабаровский порядок. Кстати плотность авто в этих городах раза в два выше чем в Хабаровске, и ничего...
