Соцсети говорят сами за себя |
|
Событие это произошло во время осеннего Восточного экономического форума во Владивостоке. Помните, его еще Владимир Путин посещал. Зашел президент тогда посмотреть и новенький теплоход «70 лет Победы», который баржей пригнали аж из Хабаровска, повторимся, за 13 млн рублей. Именно на нем, на новом глиссере Хабаровского судостроительного завода, гоняли по морскому заливу. Журналисты и гости публиковали в соцсетях фотографии этой прогулки и давали восторженные комментарии.
Так, к примеру, 1 сентября 2016 г. в 19:24 местного времени, с геолокацией «ДВФУ, Остров Русский» опубликована фотография, где видно, что теплоход «70 лет Победы» вышел в залив Петра Великого Японского моря (на заднем плане виден вантовый мост через пролив Босфор Восточный - «Русский мост»).
Напомним, судно проекта А 45-2 «70 лет Победы» доставили из Хабаровска на ВЭФ-2016 морской баржей БМП-105 еще 27 августа с.г.., сняли с баржи и пришвартовали самостоятельно в бухте Аякс. Новый теплоход имеет класс «О» 2,0/1,5 - это класс «озеро», с допустимой высотой волны при движении во внутренних водах - 2 м, в эксплуатационном режиме - 1,5 м, а предполагаемый район его плавания - разряд «Р» - река Амур. Но как он оказался в море?
Выйдя 1 сентября с.г. в самостоятельное плавание в залив Петра Великого Японского моря, не имея морского класса, как соблюдалось Положение о классификации и об освидетельствовании судов по Приказу Минтранса России от 14.04.2016 г. за № 102? А ведь речной корабль на морской волне мог перевернуться...
Кто дал капитану теплохода команду на выход в залив? Кто речному судну на море обеспечивал безопасность плавания, охрану жизни и здоровья членов экипажа и возможных пассажиров, а также экологическую безопасность?
Такие вопросы мы и задавали в публикации.
Теплоход «70 лет Победы» бороздит просторы Японского моря. Фото из соцсетей |
|
То есть, на все вопросы у силовиков есть один железобетонный ответ - судно в море не выходило. Мол, есть еще вопросы?
И тут у нас появился новый вопрос: Кого они покрывают? При бесспорном факте, зафиксированном на фотографии выхода в самостоятельное плавание речного теплохода в морскую воду, силовики это зачем-то отрицают...
Хотя, еще как только вышла наша публикация, в устном разговоре с сотрудниками ДВСУТ, нам было сказано, что передвижения теплохода осуществляются с разрешения Вячеслава Ивановича Шпорта - губернатора Хабаровского края. Он и пригласил президента России посмотреть новый теплоход - продемонстрировать возможности Хабаровского судостроительного завода.
Как это бывает, благое дело можно испортить ненужным ухарством. Эх...
Константин Пронякин.
P.S. Полагаю, что отрицание силовиками очевидных фактов выхода речного теплохода «70 лет Победы» в самостоятельное плавание по морскому заливу должно заинтересовать прокуратуру. Если, конечно, у нас еще борются с коррупцией...
Кстати
Начальник Амурского УГМРН Ространснадзора - главный государственный инспектор госморречнадзора Анвар Бикбаев сообщил редакции, что «при транспортировке теплохода «70 лет Победы» от порта Хабаровска до порта Владивостока и обратно нарушений не выявлено». О других фактах - молчок.