Губернатор В. Шпорт отмечает мэра А.Соколова
Небывалые события имели место в минувший четверг на заседании краевого правительства: из зала смело задавали вопросы, а в президиуме прозвучали теплые, добрые слова мэру Хабаровска. Прежде самое ласковое, чем удостаивали тут наш город - это «большая деревня». Тему обсуждали, казалось, рядовую - работа транспортного комплекса. Но в губернаторы Вячеслав Шпорт, который впервые вел заседание, поднялся из министров - по промышленности, транспорту и связи. Т.е. ему фактически предстояло обсуждать свою работу!
Сегодня они (вместе) в одном ряду: губернатор Вячеслав Шпорт (слева) и мэр Александр Соколов (справа). Фото Олега Визгалина |
(function(w, d, n, s, t) { w[n] = w[n] || []; w[n].push(function() { Ya.Context.AdvManager.render({ blockId: "R-A-127969-6", renderTo: "yandex_rtb_R-A-127969-6", async: true }); }); t = d.getElementsByTagName("script")[0]; s = d.createElement("script"); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); })(this, this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
|
Значит, от того, как он отрапортует, зависело: быть или не быть ему в новой губернаторской обойме.
И доклад был выдержан в лучших традициях: «Несмотря на сложившиеся непростые экономические условия нынешнего времени (так докладчик удачно избегал слово «кризис» - Ред.), транспортный комплекс Хабаровского края завершил 2008 год с положительными результатами - доля транспорта в структуре внутреннего регионального продукта достигла шестнадцати процентов, 7 тысяч человек уже воспользовались льготными авиабилетами...»
Ниже следовало классическое: «Вместе с тем…» Это - про падение грузооборота и пассажирооборота, перевалку грузов в портах, про невыдержавшую конкуренцию «Дальавиа». Свою роль в судьбе рухнувшей авиакомпании г-н бывший министр с трибуны никак не обозначил. Он как бы уже не при делах…
Выступления в прениях были у некоторых погорячей и поближе к жизни. Руководитель Дальневосточного территориального управления Федерального агентства воздушного транспорта Анатолий Будник поправил докладчика: оказывается, на запад авиаторы перевезли уже 12 тысяч льготников!
Предприниматель Вера Фомина (ООО «Вираж») просто, на уровне факта сообщила, что и сегодня «работают они успешно». Четырнадцать владельцев объединили свои автобусы в одну фирму, выполняют загородные маршруты. Сами ремонтируются и обслуживаются, не совершили ни одного ДТП. Рентабельность бизнеса невелика, но лучше, чем у муниципального транспорта, который к тому же получает от края субсидии. Но это не единственная проблема - больше достают «черные автоперевозчики», на микроавтобусах увозящие левыми рейсами пассажиров. Им и кризис нипочем, налогов-то не платят!
Совершенно необычно выступил генеральный директор ОАО «Амурское пароходство» Дмитрий Жуланов. Единственный, кто ни у кого ничего не просил, не «забивал гвоздей» типа «Прошу выделить денег»… Кратко и по существу доложил по повестке дня. Вячеслав Шпорт, в свою очередь, поблагодарил пароходство за обеспечение саммита. Гендиректор выслушал, чуть вытянулся за трибуной и с достоинством отчеканил: «Служу Хабаровскому краю!» Зал - проникся, такого здесь при Викторе Ивановиче не допускали.
Априори не допускали здесь прежде и высоких оценок городских властей, а чаще возили «фэйсом об тэйбл». Вячеслав Иванович также передал мэру Хабаровска слова восхищения зарубежных и московских гостей саммита состоянием краевого центра.
Свежий ветерок перемен ощутили все в зале. И задумались: неужели всерьёз и надолго?
Станислав Глухов,
«Хабаровский Экспресс».