Обращение в связи с упомянутыми ниже фактами я послал в Бессмертный Полк https://www.moypolk.ru/ и в Поисковое Движение России https://rf-poisk.ru/ с просьбой разобраться в ситуации.
 
А. Перед вами замечательная официальная правительственная книга Краевого отделения Всероссийского общества охраны памятников культуры ВООПИК "Памятники истории и культуры Хабаровского края Посвящается 75-летию Победы в Великой Отечественной Войне", изданная в Хабаровске в 2020 году. На страницах 108-109, посвященных Амурскому району, раз и навсегда чётко написано с фотографией: "Падали. Три памятника на могилах летчиков-испытателей, погибших при испытании самолетов в 1943. Деревянные памятники были поставлены в 1943 году, нынешние памятники из мраморной крошки были установлены 8 мая 1995 года. Три стандартных памятника с надписями «Елисеев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году» «Ивлев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году» «Фролов. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». Перед каждым обелиском установлена красная звёзда. Захоронения окружены чугунной оградой. В военные годы в посёлке Падали находился аэродром. На нем испытывали самолеты перед тем, как отправить их на фронт. В 1943 году при испытании самолётов погибли лётчики. На похоронах были поставлены памятники с табличками (фамилии, портреты, даты рождения и смерти). В конце 50-х годов 20 века памятники сгорели при пожаре. Житель села Падали Василий Егорович Довгалёв Василия Егоровича, сам участник Великой Отечественной войны), рядом с усадьбой которого были похоронены лётчики, запомнил только их фамилии." Это официальное правительственное заключение в итоговой поисковой глянцевой книге 2020 года.
 
Б. https://pandia.ru/text/80/214/8793.php
 
Краевая акция по созданию виртуальной карты памятных мест военной истории Хабаровского края, посвященная 70-летию Победы в Великой Отечественной войне в рамках краевой патриотической акции «Имя на обелиске» Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования детей центр детского и юношеского туризма и экскурсий г. Амурска Амурского муниципального района Хабаровского края Материалы-описания памятников Амурского муниципального района Краевая акция по созданию виртуальной карты памятных мест военной истории Хабаровского края, посвященная 70-летию Победы в Великой Отечественной войне в рамках краевой патриотической акции «Имя на обелиске» г. Амурск 2015 г. ИНФОРМАЦИЯ о памятниках, обелисках и памятных досках Амурского муниципального района
 
https://pandia.ru/text/80/214/8793-5.php
 
Посёлок Падали Памятное место (захоронение) воинов-летчиков, погибших в 1943 году при испытании самолета на аэродроме с. Падали:
 
1.  Наименование памятника. Памятное место (захоронение) воинов-летчиков, погибших в 1943 году при испытании самолета на аэродроме с. Падали
 
2.  Местонахождение памятника. Посёлок Падали, Амурский район.
 
3.  Дата открытия памятника и автор. Деревянные памятники были поставлены в 1943 году, измененные памятники из мраморной крошки были установлены 8 мая 1995 года.
 
4.  Описание памятника (планировка, композиция, размер). Памятное место представлено тремя захоронениями. На первом написано: «Елисеев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». На втором: «Ивлев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». На третьем: «Фролов. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». Перед каждым обелиском установлены красные звёзды. Все три могилы огорожены чугунной оградой.
 
5.  Историческое событие, которому посвящён памятник. В военные годы в посёлке Падали находился аэродром, на котором проводились испытательные полеты. В 1943 году при испытании самолётов погибли три лётчика: Ивлев, Елисеев, Фролов. После похорон были установлены деревянные памятники с табличками (фамилии, портреты, даты рождения и смерти). В конце 50-х годов 20 века памятники сгорели при пожаре. Из воспоминаний жителя п. Падали Довгалёва Василия Егоровича (участника Великой Отечественной войны), рядом с домом, которого были похоронены лётчики, после пожара он смог запомнить только фамилии летчиков.
 
6.  Состояние памятника. Организация шефской работы. Как используются памятники в настоящее время. Состояние удовлетворительное. За захоронениями ухаживают учащиеся школы посёлка Известковый и жители посёлка Падали.
 
7.  Кем составлено описание. Обучающийся МБОУ ДОД ЦДЮТиЭ г. Амурска - Блинов Сергей. Руководитель – , педагог дополнительного образования.
 
8.  Дата описания. 12 июля 2014 года
 
9.  Фотография (приложение 14).
 
10.  Основная библиография. 1.Книга Памяти Амурского района в 3-х частях. Часть 2. Раздел «Памятные знаки в честь ратного подвига жителей Амурского района». Объединённый военный комиссариат, городской совет ветеранов войны и труда. 2. «Страницы мужества. Амурчане – участники гражданской и Великой Отечественной войны». Книга первая, Амурск, 2007год. 3.Материал библиотеки посёлка Падали.
 
В. Мои фотоочерки о трех обелисках на станции Падали в официальных правительственных газетах Хабаровского края.
 
Мои два очерка о трех обелисках на станции Падали в официальных правительственных газетах Хабаровского края
 
Тихоокеанская Звезда - Три военные могилы 20.05.2015
 
https://toz.su/letters_from_readers/tri_voennye_mogily/
 
Наш Город Амурск - Три обелиска на холме №20(194) от 19 мая 2015
 
https://ngamursk.ru/index.php/news/item/1132-tri-obeliska-na-kholme
 
Мои очерки - официальная точка зрения в газетах правительства Хабаровского края
 
Цитирую: Тихоокеанская Звезда - Три военные могилы 20.05.2015
 
https://toz.su/letters_from_readers/tri_voennye_mogily/
 
"Есть у нас в Хабаровском крае интереснейшее место: станция - село Падали между Хабаровском и Комсомольском в Амурском районе.
Там, на пригорке в конце села, находятся могилы трех летчиков, погибших при исполнении воинского долга в 1943 году. На табличках, прикрепленных к мраморным обелискам, три фамилии: Елисеев, Ивлев, Фролов. Пригорок тот находится за третьим въездом в село, если ехать от Амурска к Эльбану, то есть дальше станции, сельской библиотеки, у сгоревшего амбарчика. На верх пригорка слева ведет тропинка, поднявшись по которой чуть правее, среди берез видишь надгробные плиты с красными звездами в аккуратной металлической оградке.
Каждый год  7 мая на автобусах «Память» сюда приезжают ветераны, поэты, администрация Амурского района, чтобы возложить цветы, постоять в минуту молчания. Местные жители постоянно поддерживают здесь порядок.
На станции Падали во время войны располагался военный аэродром, через который перегонялись самолеты. На нем дислоцировался 443-й бомбардировочный полк легких штурмовиков-бомбардировщиков и двух батальонов аэродромного обслуживания. Личный состав полка осваивал новую технику, а позже был отправлен на фронт. Часть самолетов была изготовлена на комсомольском авиазаводе, часть поступала по ленд-лизу. Летчики совершали боевые вылеты.
И вот во время испытательного полета на самолете, поставленном из США по ленд-лизу, произошла катастрофа. Самолет врезался именно в этот холм села, на котором сейчас находятся три могилы. Его обломки, по словам жителей Падали, можно там найти до сих пор. Как мне рассказал один из старейших жителей села, самолет при падении буквально пропахал холм, земля разлетелась, и была снесена одна из частей холма.
7 мая я подробно сфотографировал мемориальные могилы и надписи с именами, и весь край впервые может увидеть их здесь. Интересная деталь: справа от могил на том же пригорке виднеется кратер, похожий на овраг. Может быть, след от падения? Так или иначе, мы стояли на месте катастрофы.
После трагедии жители села нашли пилотов и похоронили на том же пригорке.
На тогда еще деревянных обелисках были полные имена, фамилии, отчества, звания, даты рождения. Но в восьмидесятых годах деревянные обелиски сгорели и были заменены мраморными. Личные данные были утрачены. Поэтому сегодня на табличках обелисков мы можем увидеть только три фамилии…"
 
О катастрофе самолета на станции Падали мне рассказал её очевидец старейший житель станции Падали Роман Коношев в 2012
 
Амурская Заря 16 октября 2012 стр 9 - мое знакомство со старейшим жителем станции Падали Романом Антоновичем Коношевым без тогда еще упоминания в газете о катастрофе 1943, но дедушка Роман Коношев рассказал мне об этом именно тогда в 2012. А написал я о авиакатастрофе в 2015 в Тихоокеанской Звезде и Наш Город Амурск и в 2021 тоже в Амурской Заре.
 
https://www.mcbamk.ru/2021/07/19/avtopoezd-velikoj-pobedy-vospominanija-ushedshih/
 
Попельский, П. Автопоезд Великой Победы. Вспомним ушедших…: о ежегодной районной патриотической акции «Автопоезд Победы «Память» Амурская Заря. – 2021. – 22 – 28 июня. – С. 21.
 
"С такими мыслями мы приехали к трем солдатским могилам на сопке на юге станции Падали. Это обелиски именно времен войны, 1943-го года. Они находятся наверху срезанной сопки у четырехрядной железной дороги, над огражденной стоянкой автотехники. Я был на сопке с обелисками в 2015 – и помню ее целой и очень красивой. Но с 2017 года там внезапно появилась тяжелая автотехника, и сопку стали срезать, пока не возникла угроза самим могилам солдат Великой Отечественной, и на уровне Амурского района было принято решение о прекращении варварства на историко-патриотическом мемориале.
 
Мы прошли через калитку в ограде этой самой стоянки, и по грунтовой дороге вдоль среза сопки поднялись налево наверх, откуда по заросшей тропинке между берез подошли направо к трем обелискам. Они сейчас свежеокрашены белым, на каждом теперь по две алых звезды сверху и сбоку. Имена летчиков падалинского военного аэродрома, погибших при выполнении боевого вылета в 1943-м: Фролов, Ивлев, Елисеев. Ко всем нам с теплыми словами памяти обратилась председатель совета ветеранов Амурского ЦКК С.С. Тубольцева. А я опять вспомнил, что когда ездил в Падали в 2012-м и написал потом об этом сюда, в «Амурскую Зарю», то познакомился на станции с тружеником тыла Великой Отечественной, с дедушкой Романом Антоновичем Коношевым, машинистом паровоза, который и видел падение самолета с летчиками в 1943 году: падающий самолет буквально срезал сопку."
 
Г. После всех официальных публикаций в правительственных изданиях Хабаровского края, когда факты мы констатировали и официально утвердили, начали происходить странные вещи.
 
Я зашел на портал Книга Памяти Хабаровского края
 
http://кпхк.рф
 
В разделе "Содержание - По памятным местам" я нашел "Виртуальная карта - схема памятных мест военной истории Хабаровского края Имена на обелиске" и нажал Виртуальная карта - схема
 
http://www.proobraz27.ru/projects/imya-na-obeliske/maps/
 
Но вместо поисковой карты с информацией в том числе и о трех обелисках станции Падали там белый экран и надпись - "Хмм. Нам не удаётся найти этот сайт. Мы не можем подключиться к серверу www.proobraz27.ru. Если этот адрес корректен, то попробуйте следующее: Повторить попытку позже. Проверить своё соединение с сетью. Если вы соединились с Интернетом, но защищены межсетевым экраном, проверьте, что Firefox разрешен доступ в Интернет."
 
Именно на http://www.proobraz27.ru/projects/imya-na-obeliske/maps/ была самая точная информация по трем обелискам станции Падали с именем женщины - руководителя поискового школьного отряда из Амурска и именем ветерана Великой Отечественной Довгалёва Василия Егоровича. То есть то же, что и на https://pandia.ru/text/80/214/8793-5.php, но более полное и расширенное. Вместе с этим я обнаружил, что на http://кпхк.рф не видны некоторые фотографии во внесенных всем нашим краем биографиях наших ветеранов.
 
Д. Я в конце 2021 набрал в гугл поисковике "летчики станция падали" и увидел этот адрес
 
https://trizna.ru/forum/topic/46795-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B2-%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%85%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9/
 
https://trizna.ru/forum/topic/46795-помогите-в-определении-имен-летчиков-хабаровский-край/
 
"Межрегиональная молодежная общественная организация Поисковое объединение Тризна.
 
ПО "Тризна"
 
Главная - Техника и Вооружение ВОВ. Авиация - Помогите в определении имен летчиков, Хабаровский край
 
Сергей Сергеев
Автор Сергей Сергеев, 11 августа, 2021
25 сообщений в этой теме
Капитан Сергей Сергеев
    Откуда: Тверская область
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
 
Здравствуйте!
За помощью обратились поисковики из Хабаровского края. Они хотят узнать полную информацию о летчиках: Елисеев, Ивлев, Фролов. Может у кого то из коллег это получится. Будем благодарны за любую информацию.
Вот, что они прислали:
Есть у нас в Хабаровском крае интереснейшее место: станция - село Падали между Хабаровском и Комсомольском в Амурском районе.
Там, на пригорке в конце села, находятся могилы трех летчиков, погибших при исполнении воинского долга в 1943 году. На табличках, прикрепленных к мраморным обелискам, три фамилии: Елисеев, Ивлев, Фролов. Пригорок тот находится за третьим въездом в село, если ехать от Амурска к Эльбану, то есть дальше станции, сельской библиотеки, у сгоревшего амбарчика. На верх пригорка слева ведет тропинка, поднявшись по которой чуть правее, среди берез видишь надгробные плиты с красными звездами в аккуратной металлической оградке.
Каждый год  7 мая на автобусах «Память» сюда приезжают ветераны, поэты, администрация Амурского района, чтобы возложить цветы, постоять в минуту молчания. Местные жители постоянно поддерживают здесь порядок.
На станции Падали во время войны располагался военный аэродром, через который перегонялись самолеты. На нем дислоцировался 443-й бомбардировочный полк легких штурмовиков-бомбардировщиков и двух батальонов аэродромного обслуживания. Личный состав полка осваивал новую технику, а позже был отправлен на фронт. Часть самолетов была изготовлена на комсомольском авиазаводе, часть поступала по ленд-лизу. Летчики совершали боевые вылеты.
И вот во время испытательного полета на самолете, поставленном из США по ленд-лизу, произошла катастрофа. Самолет врезался именно в этот холм села, на котором сейчас находятся три могилы. Его обломки, по словам жителей Падали, можно там найти до сих пор. Как мне рассказал один из старейших жителей села, самолет при падении буквально пропахал холм, земля разлетелась, и была снесена одна из частей холма.
7 мая я подробно сфотографировал мемориальные могилы и надписи с именами, и весь край впервые может увидеть их здесь. Интересная деталь: справа от могил на том же пригорке виднеется кратер, похожий на овраг. Может быть, след от падения? Так или иначе, мы стояли на месте катастрофы.
После трагедии жители села нашли пилотов и похоронили на том же пригорке.
На тогда еще деревянных обелисках были полные имена, фамилии, отчества, звания, даты рождения. Но в восьмидесятых годах деревянные обелиски сгорели и были заменены мраморными. Личные данные были утрачены. Поэтому сегодня на табличках обелисков мы можем увидеть только три фамилии…
Другой самолет, американский, перегонявшийся в Россию по ленд-лизу, также в условиях плохой видимости разбился в войну за селом Вознесенское Амурского района.
Пилоты, видимо, успели катапультироваться, потому что мне рассказывали, что их допрашивали в Вознесенском по законам военного времени.
Кстати, меня лично просили написать в край о лежащем где-то в здешних горах разбившемся в войну самолете «Дуглас». Это был тот, что разбился за Вознесенским?
В 2013 году я был на встрече ветеранов амурского туризма. Три женщины из турклуба «Маглой» вспомнили, как на вершинах горы Маглой нашли разбившийся самолет. Стали направлять запросы, интересоваться его судьбой и получили ответ с указанием даты падения и имен погибших. Женщины подчеркнули, что в районе сёл Малмыж и Падали тоже лежат, чуть ли не висят, на сопках упавшие самолеты. Но часть из них может быть гражданскими.
Могилы летчиков на станции Падали - одни из немногих непосредственных следов Великой Отечественной в Хабаровском крае.
 
Автор: Павел ПОПЕЛЬСКИЙ.
 
https://toz.su/letters_from_readers/tri_voennye_mogily/
https://ngamursk.ru/index.php/news/item/1132-tri-obeliska-na-kholme
 
Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Сергей Сергеев"
 
После ЭТОГО шла длинная дискуссия с участием пяти членов форума, в ходе которой участники, незаконно и без моего письменного разрешения украв с порталов официальных правительственных газет мои очерки и использовав мои авторские исследования на форуме Тризна в своих личных корыстных целях, якобы порылись в архивах и якобы обнаружили, что экипажей над станцией Падали разбилось не один, а несколько, и что на самом деле погибших пилотов было гораздо больше, и якобы авиакатастрофа произошла вообще в 1942, а не в 1943. И эта компания опубликовала свои якобы полученные выводы ниже моих украденных ими очерков. То есть форум Тризны не просто украл и незаконно использовал мои официальные очерки, а еще и постарался подставить меня и обгадить мои имя и фамилию. Эта методика мне хорошо знакома!
 
Вот почему таинственным образом исчезла виртуальная карта из http://кпхк.рф!
 
Во второй половине 2021 один уважаемый человек в Амурске использовал все материалы этой дискуссии на Тризне для своей публикации в газете, выдав её за его оригинальное исследование и не упомянув мои имя и фамилию, то есть снова совершив у меня плагиат моих очерков! Мало того, что мои очерки в нарушение УК РФ использовали как катализатор этой произвольной дискуссии на форуме Тризна, так еще и используют результаты произвольной дискуссии для попыток... переименовать обелиски в угоду участникам Тризны!!
 
А в ноябре 2021 мне домой на мой мобильник позвонил какой-то мужик, сказал, что так же украл номер моего мобильника, представился преподавателем ОБЖ одной из школ Амурска и руководителем школьного поискового - церемониального отряда. Но тон его разговора со мной выдал мужика как самозванца и провокатора. Он оскорблял меня и угрожал за мои официальные публикации в правительственных газетах не только мне, но и женщине - поисковику, результаты поисков которой и были опубликованы на http://кпхк.рф, http://www.proobraz27.ru/projects/imya-na-obeliske/maps/, https://pandia.ru/text/80/214/8793-5.php. Позвонивший мне мужик гневно обещал прислать мне и женщине своих пацанов для расправы. Этот мужик хвалился передо мной своими незаконными раскопками у могил трех летчиков на станции Падали в 2021 и хвастался, что хочет так же, как и Тризна, переименовать три обелиска на станции Падали.
 
Позвонивший мне мужик недоволен официальными правительственными публикациями и книгой о памятниках правительства Хабаровского края?! Как такое может быть?!
 
Я предупредил женщину - поисковика об поступивших мне угрозах. Она сказала, что мы с ней должны быть выше злобных людей и не обращать внимание на бесноватых.
 
Е. В связи с поступившими мне и женщине - поисковику угрозами расправы по телефону, в связи с незаконной кражей моих очерков и их незаконным использованием без моего разрешения я публикую полный текст дискуссии на форуме поискового объединения Тризна.
 
Со страшным возмущением в канун 9 Мая. Павел Петрович Попельский. 27 апреля 2022.
 
https://trizna.ru/forum/topic/46795-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B2-%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D1%85%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9/
https://trizna.ru/forum/topic/46795-помогите-в-определении-имен-летчиков-хабаровский-край/
ПО "Тризна"
Главная Техника и Вооружение ВОВ. Авиация Помогите в определении имен летчиков, Хабаровский край
Сергей Сергеев
Автор Сергей Сергеев, 11 августа, 2021
25 сообщений в этой теме
Капитан Сергей Сергеев
    Откуда: Тверская область
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
Здравствуйте!
За помощью обратились поисковики из Хабаровского края. Они хотят узнать полную информацию о летчиках: Елисеев, Ивлев, Фролов. Может у кого то из коллег это получится. Будем благодарны за любую информацию.
Вот, что они прислали:
Есть у нас в Хабаровском крае интереснейшее место: станция - село Падали между Хабаровском и Комсомольском в Амурском районе.
Там, на пригорке в конце села, находятся могилы трех летчиков, погибших при исполнении воинского долга в 1943 году. На табличках, прикрепленных к мраморным обелискам, три фамилии: Елисеев, Ивлев, Фролов. Пригорок тот находится за третьим въездом в село, если ехать от Амурска к Эльбану, то есть дальше станции, сельской библиотеки, у сгоревшего амбарчика. На верх пригорка слева ведет тропинка, поднявшись по которой чуть правее, среди берез видишь надгробные плиты с красными звездами в аккуратной металлической оградке.
Каждый год  7 мая на автобусах «Память» сюда приезжают ветераны, поэты, администрация Амурского района, чтобы возложить цветы, постоять в минуту молчания. Местные жители постоянно поддерживают здесь порядок.
На станции Падали во время войны располагался военный аэродром, через который перегонялись самолеты. На нем дислоцировался 443-й бомбардировочный полк легких штурмовиков-бомбардировщиков и двух батальонов аэродромного обслуживания. Личный состав полка осваивал новую технику, а позже был отправлен на фронт. Часть самолетов была изготовлена на комсомольском авиазаводе, часть поступала по ленд-лизу. Летчики совершали боевые вылеты.
И вот во время испытательного полета на самолете, поставленном из США по ленд-лизу, произошла катастрофа. Самолет врезался именно в этот холм села, на котором сейчас находятся три могилы. Его обломки, по словам жителей Падали, можно там найти до сих пор. Как мне рассказал один из старейших жителей села, самолет при падении буквально пропахал холм, земля разлетелась, и была снесена одна из частей холма.
7 мая я подробно сфотографировал мемориальные могилы и надписи с именами, и весь край впервые может увидеть их здесь. Интересная деталь: справа от могил на том же пригорке виднеется кратер, похожий на овраг. Может быть, след от падения? Так или иначе, мы стояли на месте катастрофы.
После трагедии жители села нашли пилотов и похоронили на том же пригорке.
На тогда еще деревянных обелисках были полные имена, фамилии, отчества, звания, даты рождения. Но в восьмидесятых годах деревянные обелиски сгорели и были заменены мраморными. Личные данные были утрачены. Поэтому сегодня на табличках обелисков мы можем увидеть только три фамилии…
Другой самолет, американский, перегонявшийся в Россию по ленд-лизу, также в условиях плохой видимости разбился в войну за селом Вознесенское Амурского района.
Пилоты, видимо, успели катапультироваться, потому что мне рассказывали, что их допрашивали в Вознесенском по законам военного времени.
Кстати, меня лично просили написать в край о лежащем где-то в здешних горах разбившемся в войну самолете «Дуглас». Это был тот, что разбился за Вознесенским?
В 2013 году я был на встрече ветеранов амурского туризма. Три женщины из турклуба «Маглой» вспомнили, как на вершинах горы Маглой нашли разбившийся самолет. Стали направлять запросы, интересоваться его судьбой и получили ответ с указанием даты падения и имен погибших. Женщины подчеркнули, что в районе сёл Малмыж и Падали тоже лежат, чуть ли не висят, на сопках упавшие самолеты. Но часть из них может быть гражданскими.
Могилы летчиков на станции Падали - одни из немногих непосредственных следов Великой Отечественной в Хабаровском крае.
 
Автор: Павел ПОПЕЛЬСКИЙ.
https://toz.su/letters_from_readers/tri_voennye_mogily/
https://ngamursk.ru/index.php/news/item/1132-tri-obeliska-na-kholme
Изменено 26 ноября, 2021 пользователем Сергей Сергеев
..
Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
 
Еще есть такая информация:
 
Посёлок Падали
Памятное место (захоронение) воинов-летчиков, погибших в 1943 году при испытании самолета на аэродроме с. Падали
1.  Наименование памятника.
Памятное место (захоронение) воинов-летчиков, погибших в 1943 году при испытании самолета на аэродроме с. Падали
2.  Местонахождение памятника.
Посёлок Падали, Амурский район.
3.  Дата открытия памятника и автор.
Деревянные памятники были поставлены в 1943 году, измененные памятники из мраморной крошки были установлены 8 мая 1995 года.
4.  Описание памятника (планировка, композиция, размер).
 
Памятное место представлено тремя захоронениями. На первом написано: «Елисеев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». На втором: «Ивлев. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году». На третьем: «Фролов. Погиб при исполнении воинского долга в 1943 году».
….
Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
 
Изучал тему дольше, чем искал... Побродив по интернету, понял, что поиски давно ведутся, для более полного понимания темы можно скачать и посмотреть презентацию школьников-поисковиков, очень интересно  - https://ppt-online.org/407170
Исходя из анализа данных, появилось ощущение, что присутствует наложение разных событий, причем в разные периоды времени. А с учетом, что всё строится на воспоминаниях, возможны искажения...
Начнем с того, что один человек обрел свое полное имя - Ивлев Аркадий Васильевич, 444 дбап, погиб в авиакатастрофе 6 января 1942 года.
https://pamyat-naroda.ru/heroes/memorial-chelovek_dopolnitelnoe_donesenie69730085/
00000529.jpg
…..
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
 
Плохо смотрел)), всё нашли до нас. https://www.hab.kp.ru/online/news/3863867/
Цитата
Поисковики в Амурском районе, недалеко от бывшего аэродрома Подали (ранее «Падали»), нашли еще одно место, куда в 1942 году упал самолет. Пока известно, что в том году утром 6 января экипаж самолета ДБ-3 №1905 сразу после взлета стал уклоняться влево на 15-20 градусов. Это случилось из-за недостаточно прогретого масла. На высоте 25-30 метров упали обороты обоих моторов. Летчики набирали высоту с малой вертикальной скоростью. Сопку высотой 140 метров, находящуюся в 2,5 километра левее взлетного курса, самолет перетянуть не смог, врезался в нее и сгорел. Летчик и стрелок погибли сразу, штурман скончался 7 января в 6:15 по дороге в госпиталь Комсомольска-на-Амуре.
- На борту находились летчик старший лейтенант Портов Натан Абрамович, штурман лейтенант Мазанов Иван Александрович и стрелок-радист Ивлев Аркадий Васильевич. Они выполняли внеаэродромный ночной маршрутный полет по радио-учению с разведкой и бомбометанием. Всех их похоронили в районе железнодорожной станции, - рассказали в ПСО «Авиапоиск».
На могиле были установлены три памятника. Это отдельные могилы трех разных экипажей, но из-за путаницы в рассказах местных старожилов и сгоревших ранее деревянных обелисков на каждом надгробье оказалось по одной фамилии. Поисковикам пришлось долго работать в архивах, чтобы исправить исторические неточности. Нужную информацию в итоге нашли и подготовили письмо с корректными архивными данными. Их нанесут на памятники и составят учетные карточки воинских захоронений. К слову, на месте катастрофы, расположенном рядом с линией ЛЭП, в 2020 году планируют установить памятную табличку. Здесь, несмотря на почти полное разграбление на металл, удалось обнаружить заводской номер самолета на фрагменте капотирования левого мотора.
Изменено 11 августа, 2021 пользователем Барсс
……
    Капитан
    Землекоп
    Пользователи
    73
    281 публикация
    Откуда: Селижарово к-р по Авангард
Опубликовано: 11 августа, 2021
@Барсс отлично ??
…..
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
 
В статье утверждается (или все же предполагается?) , что это  отдельные могилы трех разных экипажей.
Тогда вариант с Елисеевым, тот же полк - https://pamyat-naroda.ru/heroes/kld-card_uchet_officer133699/
Изменено 11 августа, 2021 пользователем Барсс
……
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
 
@Барсс , спасибо за информацию и интерес к теме. Это подтверждает их предположения по Ивлеву и Елисееву. Остался самый трудный ФРОЛОВ. Его никак не могут найти. Может есть какие нибудь предположения?
0
……
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 04:48, Барсс сказал:
Изучал тему дольше, чем искал... Побродив по интернету, понял, что поиски давно ведутся, для более полного понимания темы можно скачать и посмотреть презентацию школьников-поисковиков, очень интересно  - https://ppt-online.org/407170
Исходя из анализа данных, появилось ощущение, что присутствует наложение разных событий, причем в разные периоды времени. А с учетом, что всё строится на воспоминаниях, возможны искажения...
Начнем с того, что один человек обрел свое полное имя - Ивлев Аркадий Васильевич, 444 дбап, погиб в авиакатастрофе 6 января 1942 года.
https://pamyat-naroda.ru/heroes/memorial-chelovek_dopolnitelnoe_donesenie69730085/
00000529.jpg
Действительно, очень интересная презентация. Спасибо
…….
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 05:51, Сергей Сергеев сказал:
Остался самый трудный ФРОЛОВ. Его никак не могут найти. Может есть какие нибудь предположения?
Пока ничего не могу сказать, смотрю...
…….
    Полковник
    Бортстрелок
    Авиатор
    454
    1081 публикация
    Откуда: Москва
 
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
Уважаемые коллеги!
Не сомневался, что именно Сергей Сергеевич (ник "Барсс") примет в этой теме самое активное участие и своими поисковыми способностями даст ответы на вопросы. Поэтому, прочитав "стартовое" сообщение в ней, не стал сразу писать здесь, "пропуская вперёд себя" столь уважаемого поисковика.
Тема эта - для меня близкая не как для поисковика, а именно как для авиатора - не по статусу нав форуме, а по началу моей "срочки". Почти все упомянутые в ней населённые пункты мне лично знакомы: Хабаровск - первая посадка самолёта с нашей призывной командой после вылета из подмосковного Домодедова, Комсомольск-на-Амуре и Амурск - города, где пришлось несколько раз бывать в первые месяцы своей службы по "военно-медицинским вопросам" (в нашем гарнизоне не было своей ВЛК и её "составляющих"). А вот в самих Падалях не бывал, равно как и в Эльбане - к счастью, конечно (там ТАКАЯ "губа" в то время была...).
Порадовала и ссылка на презентацию, которую привёл уважаемый Сергей Сергеевич. Ибо в ней упоминается Хурба - первый в моей службе военный аэродром, с которого начался мой "ратный путь в небо" :) , а на фотографиях бывшего аэродрома Падали я увидел железобетонные шестигранники плит аэродромного покрытия "образца 1941 года", хорошо знакомые мне с самого детства по моему родному столичному району Измайлово - ими до сих пор выложена площадь перед торговым центром "Первомайский", а раньше они лежали на поле нашего измайловского Центрального аэродрома ВВС ВМФ. Точно такими же плитами была выложена и стоянка "Деревяги" - транспортной эскадрилии авиационной дивизии - на аэродроме Украинка (Серышево), где я весной 1985-го стал настоящим лётчиком... Воспоминания, воспоминания...
Цитируемый в том самом, "стартовом" сообщении темы материал заканчивается словами: " Могилы летчиков на станции Падали - одни из немногих непосредственных следов Великой Отечественной в Хабаровском крае". Добавлю - "немногих СОХРАНИВШИХСЯ"... Так, например, в 1945 году на аэродроме Хурба потерпел катастрофу советский истребитель, пилот которого был похоронен здесь же, в посёлке. Информацию об этом я несколько лет назад нашёл в ОБД "Мемориал", переслал её знакомому гражданскому авиатору в Хурбу, который так и не смог уже найти на месте никаких следов...
А могилы лётчиков в Падалях, благодаря этой теме форума и её участникам, надеюсь, обретут их имена и отчества!
С уважением - К.Б.Стрельбицкий
Изменено 11 августа, 2021 пользователем Бортстрелок
…….
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 05:36, Барсс сказал:
В статье утверждается (или все же предполагается?) , что это  отдельные могилы трех разных экипажей.
Тогда вариант с Елисеевым, тот же полк - https://pamyat-naroda.ru/heroes/kld-card_uchet_officer133699/
Филимонов Василий Михайлович, на ту же дату как и Елисеев.
https://pamyat-naroda.ru/heroes/kld-card_uchet_officer103874/
Возник вопрос, поисковики из Хабаровского края узнавали в ЦАМО о наличии/отсутствия документов этого полка?
…………
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
@Бортстрелок очень интересное и познавательное дополнение. Спасибо, Константин Борисович!
………
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 06:42, Барсс сказал:
Филимонов Василий Михайлович, на ту же дату как и Елисеев.
https://pamyat-naroda.ru/heroes/kld-card_uchet_officer103874/
Про Филимонова В.М. отдельное спасибо. Про него ничего не было
В 11.08.2021 в 06:42, Барсс сказал:
Возник вопрос, поисковики из Хабаровского края узнавали в ЦАМО о наличии/отсутствия документов этого полка?
Пока ничего не могу сказать, скорее не узнавали
……
    Полковник
    Бортстрелок
    Авиатор
    454
    1081 публикация
    Откуда: Москва
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 07:16, Сергей Сергеев сказал:
@Бортстрелок очень интересное и познавательное дополнение. Спасибо, Константин Борисович!
Пожалуйста :)
Рад буду более предметно помочь в чём-либо Вам и Вашим/нашим с Вами хабаровским коллегам!
………..
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
Пока создается впечатление, что ПСО «АвиаПоиск» владеет информацией по авиакатастрофам в том районе... @Сергей Сергеев , как понял, не они у Вас просили помощи?
https://www.todaykhv.ru/news/society/26621/
https://ussurmedia.ru/news/943920/
Следовательно, третья могила - экипаж капитана Пятакова? Если в случае с Ивлевым повезло с наличием извещения, то с Фроловым этого не прослеживается...
……..
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
Думаю, подождем в теме комментарии командира отряда "Авиапоиск" Ливанского Ярослава, он также участник этого форума.
…….
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
В 11.08.2021 в 10:34, Барсс сказал:
Думаю, подождем в теме комментарии командира отряда "Авиапоиск" Ливанского Ярослава, он также участник этого форума.
@Барсс огромная благодарность за информацию. С Ярославом списался в ВКонтакте. Он прокомментировал эту ситуацию. Попросил, чтобы написал их в теме.
Изменено 11 августа, 2021 пользователем Сергей Сергеев
…..
    Подполковник
    Ярослав Ливанский
    Авиатор
    41
    531 публикация
 
Опубликовано: 11 августа, 2021 (изменено)
Уважаемые коллеги! Сергей меня дёрнул, пришлось зайти и написать)) Да, мы установили обстоятельства катастроф на Падали. Их было немного.
Фамилия Фролов, скорее всего, ошибочна. Видимо, на обветшавших памятниках что-то созвучное удалось прочесть. Но в целом, вся информация в статье ошибочна. Начиная с 443 дбап, который никогда не базировался на Падали. Там стоял 442 дбап и оперативно летал 303 дбап, базирующийся на Хурбе. Вторым местом базирования 303 дбап был аэродром "32 разъезд", место расположения которого мы не можем пока определить.
Что касается самих катастроф и фамилий экипажей, то вот информация:
6 января 1942 года, 20:55. 1 АЭ 444 ДБАП 53 АД ДВФ. ДБ-3 №1905, моторы М-87 № 87273 (левый) и 87294 (правый).
Экипаж: лётчик старший лейтенант Портов Натан Абрамович, штурман лейтенант Мазанов Иван Александрович, ВСР Ивлев Аркадий Васильевич.
Место происшествия: на вершине сопки в 2 км юго-восточнее от границы аэродрома Падали.
Задание: внеаэродромный ночной маршрутный полёт по радио-учению, с разведкой и бомбометанием.
Во время производства ночных полётов после взлёта самолёт уклонился влево на 15-20° и врезался в сопку. Экипаж погиб, самолёт сгорел.
Из-за недостаточно прогретого масла, на высоте 25-30 метров произошла сдача моторов. Дальнейший набор высоты производился с малой вертикальной скоростью. Впереди лежащую сопку высотой 140 мт. самолёт перетянуть не смог, врезался в неё и сгорел.
Лётчик и стрелок погибли сразу, штурман скончался в 6:15 7 января по дороге в госпиталь г. Комсомольск.
10 мая 1942 г. 3-25. 444 ДБАП 53 АД ДВФ
ДБ-3 №3001, моторы М-87Б №№ правый - 87959, левый - 87961
Задание - ночной маршрутный полёт с обозначением бомбардировочного налёта на пункт ПВО г. Хабаровск.
Место происшествия - 1 км южнее границы аэродрома Падали (Подали)
Экипаж: лётчик - зам. командира 444 ДБАП капитан Пятаков Александр Григорьевич 1906 г.р.
Штурман - капитан Елисеев Петр Сергеевич 1908 г.р.
ВСР - старшина Гордеев Ефим Федорович 1915 г.р.
ВСР - младший сержант Жданов Николай Васильевич 1918 г.р.
Все похоронены на кладбище станции Подали.
Придя на аэродром после выполнения задания, Пятаков сделал 2 круга над аэродромом, подходя к 3-му развороту, запросил разрешения на посадку, посадка была разрешена.
4-й разворот и планирование на посадку производил, не учтя подходов к аэродрому, на малой высоте, задел левой плоскостью деревья, врезался в землю и сгорел. Причиной катастрофы могла стать плохая видимость (до 2 км) и пелена дыма от лесных пожаров над аэродромом на высоте 30-40 м.
5 марта 1943 года, 11:03. 4 ИАЭ 303 ДБАП 53 АД 10 ВА ВВС ДВФ.
УТИ-4 № 15210157, мотор М-25А №199829.
Экипаж: лётчик зам. командира АЭ, старший лейтенант Белокуров Алексей Никифорович,
Лётчик младший лейтенант Соколов Сергей Порфирьевич.
Место происшествия: аэродром Падали.
Задание: учебно-аэродромный дневной полёт на выполнение комплексного задания по обучению молодого пилота технике пилотирования (упражнения №10,13,15,18 ПБП на 1943 год. Раздел 1).
При выполнении комплексного полёта, уходя на второй круг, у самолёта остановился мотор, и на развороте он потерял скорость и сорвался в штопор. Упал на аэродром. Виновником является старший лейтенант Белокуров, допустивший грубое нарушение плановой таблицы по времени, из-за чего произошла полная выработка топлива.
Указанный "Фролов" это или Соколов или Портов. Считаю, что Портов, скорее. И, кстати, насчет места падения самолёта Портова - мы его нашли, об этом материал в интернете и в наших соцсетях. Оно почти в 3 км от аэродрома. А рядом с кладбищем нет никаких воронок и мест катастроф.
Изменено 11 августа, 2021 пользователем Ярослав Ливанский
………
    Подполковник
    Ярослав Ливанский
    Авиатор
    41
    531 публикация
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
Кроме того, по Филимонову. Это другая катастрофа, в другом месте. Тогда в одну ночь погибло 3 экипажа. На его месте падения мы работали, но останков не нашли. Будем продолжать работу, так как, по архивным данным, их захоронили на месте катастрофы.
………
    Капитан
    Сергей Сергеев
    Пользователи
    110
    323 публикации
    Откуда: Тверская область
 
Опубликовано: 11 августа, 2021
В 11.08.2021 в 16:47, Ярослав Ливанский сказал:
Уважаемые коллеги! Сергей меня дёрнул, пришлось зайти и написать)) Да, мы установили обстоятельства катастроф на Падали. Их было немного.
Фамилия Фролов, скорее всего, ошибочна. Видимо, на обветшавших памятниках что-то созвучное удалось прочесть. Но в целом, вся информация в статье ошибочна. Начиная с 443 дбап, который никогда не базировался на Падали. Там стоял 442 дбап и оперативно летал 303 дбап, базирующийся на Хурбе. Вторым местом базирования 303 дбап был аэродром "32 разъезд", место расположения которого мы не можем пока определить.
Что касается самих катастроф и фамилий экипажей, то вот информация:
6 января 1942 года, 20:55. 1 АЭ 444 ДБАП 53 АД ДВФ. ДБ-3 №1905, моторы М-87 № 87273 (левый) и 87294 (правый).
Экипаж: лётчик старший лейтенант Портов Натан Абрамович, штурман лейтенант Мазанов Иван Александрович, ВСР Ивлев Аркадий Васильевич.
Место происшествия: на вершине сопки в 2 км юго-восточнее от границы аэродрома Падали.
    Задание: внеаэродромный ночной маршрутный полёт по радио-учению, с разведкой и бомбометанием.
    Во время производства ночных полётов после взлёта самолёт уклонился влево на 15-20° и врезался в сопку. Экипаж погиб, самолёт сгорел.
    Из-за недостаточно прогретого масла, на высоте 25-30 метров произошла сдача моторов. Дальнейший набор высоты производился с малой вертикальной скоростью. Впереди лежащую сопку высотой 140 мт. самолёт перетянуть не смог, врезался в неё и сгорел.
    Лётчик и стрелок погибли сразу, штурман скончался в 6:15 7 января по дороге в госпиталь г. Комсомольск.
10 мая 1942 г. 3-25. 444 ДБАП 53 АД ДВФ
    ДБ-3 №3001, моторы М-87Б №№ правый - 87959, левый - 87961
    Задание - ночной маршрутный полёт с обозначением бомбардировочного налёта на пункт ПВО г. Хабаровск.
    Место происшествия - 1 км южнее границы аэродрома Падали (Подали)
    Экипаж: лётчик - зам. командира 444 ДБАП капитан Пятаков Александр Григорьевич 1906 г.р.
    Штурман - капитан Елисеев Петр Сергеевич 1908 г.р.
    ВСР - старшина Гордеев Ефим Федорович 1915 г.р.
    ВСР - младший сержант Жданов Николай Васильевич 1918 г.р.
    Все похоронены на кладбище станции Подали.
    Придя на аэродром после выполнения задания, Пятаков сделал 2 круга над аэродромом, подходя к 3-му развороту, запросил разрешения на посадку, посадка была разрешена.
    4-й разворот и планирование на посадку производил, не учтя подходов к аэродрому, на малой высоте, задел левой плоскостью деревья, врезался в землю и сгорел. Причиной катастрофы могла стать плохая видимость (до 2 км) и пелена дыма от лесных пожаров над аэродромом на высоте 30-40 м.
5 марта 1943 года, 11:03. 4 ИАЭ 303 ДБАП 53 АД 10 ВА ВВС ДВФ.
    УТИ-4 № 15210157, мотор М-25А №199829.
    Экипаж: лётчик зам. командира АЭ, старший лейтенант Белокуров Алексей Никифорович,
    Лётчик младший лейтенант Соколов Сергей Порфирьевич.
    Место происшествия: аэродром Падали.
    Задание: учебно-аэродромный дневной полёт на выполнение комплексного задания по обучению молодого пилота технике пилотирования (упражнения №10,13,15,18 ПБП на 1943 год. Раздел 1).
    При выполнении комплексного полёта, уходя на второй круг, у самолёта остановился мотор, и на развороте он потерял скорость и сорвался в штопор. Упал на аэродром. Виновником является старший лейтенант Белокуров, допустивший грубое нарушение плановой таблицы по времени, из-за чего произошла полная выработка топлива.
Указанный "Фролов" это или Соколов или Портов. Считаю, что Портов, скорее. И, кстати, насчет места падения самолёта Портова - мы его нашли, об этом материал в интернете и в наших соцсетях. Оно почти в 3 км от аэродрома. А рядом с кладбищем нет никаких воронок и мест катастроф.
:?:?:?
……….
    Подполковник
    Ярослав Ливанский
    Авиатор
    41
    531 публикация
 
Опубликовано: 12 августа, 2021
Вроде, раскрыл тему))
……….
    Полковник
    Барсс
    Пользователи
    546
    1126 публикаций
 
Опубликовано: 12 августа, 2021
В 12.08.2021 в 00:21, Ярослав Ливанский сказал:
 
    Вроде, раскрыл тему))
Однозначно!) Осталось завершить увековечивание на захоронении.
……….
    Подполковник
    Ярослав Ливанский
    Авиатор
    41
    531 публикация
 
Опубликовано: 12 августа, 2021
В 12.08.2021 в 02:15, Барсс сказал:
Однозначно!) Осталось завершить увековечивание на захоронении.
Письмо в администрацию поселения направим. Все руки не доходили, хотя, два года назад выявили..
……….
    Подполковник
    Ярослав Ливанский
    Авиатор
    41
    531 публикация
 
Опубликовано: 27 ноября, 2021
В продолжение темы наш видеосюжет об этих катастрофах: https://www.youtube.com/watch?v=nVLse6NWQuQ&t=39s
……..
    Полковник
    Бортстрелок
    Авиатор
    454
    1081 публикация
    Откуда: Москва
 
Опубликовано: 28 ноября, 2021
@Ярослав Ливанский , спасибо за ссылку на этот ролик - интересный сюжет!
Главная Техника и Вооружение ВОВ. Авиация Помогите в определении имен летчиков, Хабаровский край
ММОО "ПО "Тризна"