Что такое СБ онлайн?

Уважаемый ничегонепонимающий
Вы ошибаетесь в предположении, что правительство не в состоянии всё контролировать. В то время,  когда оно само и создаёт схемы увода государственных средств заинтересованным людям! И даже назначило своего смотрящего в лице уважаемого автора текста, которому к этой роли не привыкать. Ведь у нас не рыночная экономика, а экономика РАЗРЕШЕНИЙ в интересах определённых групп. Вы полагаете, что прокуратуры слепые? Прокуратуры в курсе!Потому и платят им хорошо, что знают - и молчат!ЗНАЮТ СВОЁ МЕСТО! На серые бухгалтерии -"в целях развития инфрасруктуры ДФО" - откуда пришло разрешение?)))А то бы крупный бизнес у нас сам распоясался! Ничего подобного. Всё - под контролем! Включая и развал страны в интересах определённых групп и государств, с агентами которого народ и правительство сейчас  так яростно борются! Потому тайну переговоров Путина и Обамы я наполняю совершенно другим смыслом, чем это принято в России.
Громче всех "ДЕРЖИ ВОРА!" кричит именно ВОР!)))

Продолжаем пускать пыль в глаза публике и надуваться от важности!
Скоро новый гос.пост в Москве и привет ДВ!

Уважаемые хабаровчане, давайте относиться бережно к городскому имуществу.

Рондо
Мб, и знаток.
 
Тем не менее, не коробит, когда ежемесячно 1-го числа "булькает" смс-ка от СБ-онлайн?  

Юрий Ковалев,
Юра, не слушай ты этих "выползней".Пиши больше. Всё правильно. Дороги плохие и ни кому нет дела до них.Заводы дохнут. Речное хозяйство великой реки,умышленно уничтожили эти "Сысковы и Дронины" с помощью врагов - судей и чиновников. Остался один "пенсионер-дачник", который держится на краске.Дальше что? Бурлаки потянут деревянные шенявы?))Сколько же потребуется средств, чтобы всё восстановить? "ПсевдоТоры" не справятся.
Юра удачи!

Переходя на личности ,мы забываем о том , что всё время освещает Ю.Ковалёв - как предприятия , " Амур-Порта " уже давно нет .И последнее судно также пойдёт на слом . И не один инвестор вкладывать средства явно не стремится за все эти годы .А всем органам власти до этого дела нет .Внимание на одни глобальные прожекты , типа ТОСЭР.
И прав Юрий , что поднимает такие вопросы на протяжении стольких лет .

Карлос, это же обряд жерт-шения в честь открытия самой Большой и Красивой в Европе мечети и окончание поста. потом следствие придет к выводу, что они (жертвы) сами виноваты, так как вели асоциальный образ жизни.
Надо все-таки обратно вводить смертную казнь

Лозунги, призывы, желание запустить все скорее разбиваются о самое главное препятствие на ДВ - стоимость инфраструктуры! Как её строительство, так и её стоимость эксплуатации. Ведь всем же ясно, что все энергоносители, дорожная составляющая и ж/д пути не будут дешевыми для вновь возводимых объектов, да и у этих объектов будут свои хозяева, которые не будут в ущерб себе работать.
Да, создана корпорация как организация через которую будет осуществляться финансирование, но и корпорации уже выстроились куча интересных компаний, которые в свою очередь будут осваивать эти денежные потоки. Схема опробирована на строительстве объектов Саммита 2012, Сочи и т.д. Потом корпорации покажет свои убытки и ликвидируется, а денежные средства осядут на счетах "заинтересованных" людей.
Хорошее дело начали, надо сказать нужное, но государство не в состоянии контролировать расходы бюджета и вынуждено создавать всякого рода различные корпорации для освоения бюджета.
А жаль!

Нет, это все инвесторы из ТОРор.

Мб, и знаток.
А - пожить в то время..
Посмотрим на это еще.

"Крупнейшей в мире каторгой"?!
Что, по мнению автора, Австралия намного меньше Сахалина?))

В Сирию Хризмана строить дзоты,Мкртычева подвозить картошку ,Ишаева чтобы всё там тырить!!! Вот эта будет войсковая часть против игл, сдохнут они от горя.Свободу АСАДУ УРААААА

Предлагаю всем сидельцам во главе с генералом Хризманом и Мкртычевым уехать  в Сирию и показать там кузькину мать!!!!!!

Можно, конечно, долго собачиться и выяснять отношения на полях этой статьи, но самое важное остается неизменным - все имущество Амур-порта как стояло заброшенным последние 5-7 лет, так и продолжает ржаветь, разваливаться и превращаться в груду хлама. Посмотрите на здание речного вокзала, заедьте на территорию грузового порта - все это принадлежит Сыскову, и, к сожалению, без слез взглянуть на эти объекты невозможно. Если господин Сысков не может навести там порядок и он в не состоянии использовать это имущество многие годы подряд - единственный выход из данной ситуации продать все с молотка за долги и найти нового эффективного собственника, котрый вернет эти объекты к жизни, вложит в них деньги. Чем дольше будет продолжаться процесс банкротства - тем далее отодвигается дата реанимации реч вокзала и порта. А Сысков, проработавший многие годы конкурсным управляющим и обанкротившийся десятки предприятий по всему ДВ региону - мастер банкротств. Если действительно эта судья больше года тянула с введением процедуры банкротства и сейчас будет продолжать затягивать процесс - значит она однозначно на стороне Сыскова и лоббирует его интересы. Пусть приедет в Кмс и посмотрит на имущество защищаемого ей Амур-порта своими глазами. Какие еще нужны доводы?

Прекрасная страна КНДР, последний оплот социализма. Берегите маленькую Северную Корею. Она единственная всегда противостояла США. Даже Куба теперь прогнулась. Социализм это единственный справедливый строй, несмотря на его некоторые недостатки

Поживи рондо в те времена... Знаток

Инвесторы не должны ждать, пока будет построена вся инфраструктура, а уже сейчас ДОЛЖНЫ! АГА!
А Вы прикажите!ЗАСТАВЬТЕ!))) Ну, Юрий Петрович!)))

А теперь подробнее, какие такие иностранные граждане  и как они оказались в РФ? Неужто это были проклятые американцы, развращенные голландцы или обнищавшие греки?
Не за этих ли "иностранных граждан" недавно сильно впрягался г-н Мазунин из ОНФ  на встрече с Путиным????? Если так- давайте с него и спросим!

В 1937 г. уволен из разведки и исключён из ВКП(б) с формулировкой «за профнепригодность, как не заслуживающий доверия работник, имевший тесную связь с врагами народа», что произошло вследствие ареста его сестры.
После увольнения долгое время работал водителем автобуса, позже — директором автобазы.
С 1962 г. на пенсии.