"В.Дертко
"тянет на комплекс чужака, деревенский лоббизм..."
      Нет. это вы ппроповедуете лоббизм монопополий, а это откровенное вредительство. Парень же мыслит грамотно, по государственному, просчитывая на моного ходов вперед. Ему нужна команда таких же управленцев как он, и чтоб им не мешали. Через пять лет Приморья будет конфетка. И без всяких инвестиций извне." - Абсолютно согласен Владимир. Подпишусь под каждым вашим словом.

Команда мерцающих и вездесущих снова на арене! В одном месте провалили все, перешли в другое, опять на государевы харчи.

А почему Шпорт виноват в монетизации? Давайте проясним. Виноваты транспортники, которые бесконечно судятся с правительством из-за компенсаций за проезд пенсионеров. Им компенсируют почти по миллиарду в год, а им всё мало. Они просят ещё миллиард добавить. Но сколько денег им не дай - воз и ныне там. ничего не меняется. И так до бесконечности.
Ну, вот где ЛДПР и КПСС возьмут ещё миллиард пенсионерам на компенсации за проезд в условиях дефицитного бюджета? Напечатают деньги? Пусть расскажут нам. Если и так бюджет в сегодняшних экономических условиях невозможно раскроить так, чтобы недовольных не осталось. Вы-то умные люди, подумайте.
Поэтому и решено было отказаться от проездных - сколько можно кормить транспортников? Городской транспорт - это забота города, а не правительства. А пенсионерам самим решать, на что тратить деньги. Тем более, что им будут выплачивать не по 100, а по 310 рублей в месяц.
Это работающие пенсионеры бузят. Им каждый день на работу надо ездить. Ну, а почему работающим надо помогать? Пусть им работодатели проездные за 1200 рэ покупают. Хотя ведь и работающим будут по 310 рэ доплачивать из бюджета, их же не исключают из программы, хотя такие разговоры велись.
А неработающим пенсионерам куда ездить, кроме поликлиники? На дачи? Так если они на дачи пахать ездят, значит, им и в поликлинику не надо. Тем более. что и 10 поездок на дачу им компенсируют. От этого же никто не отказывается.
И ещё. Проездные для пенсионеров - это не льгота, а помощь, которую краевое правительство ДОБРОВОЛЬНО на себя взвалила. Нигде в стране такого нет, кроме ещё, кажется, Мурманска и Татарстана. Об этом тоже нужно говорить. Потому что денег много не бывает.
Почему об этом молчат те, кто отвечает за социальную политику в регионе? Об этом надо трезвонить во все колокола, чтобы народ сказал "спасибо" хотя бы за такую поддержку, а не выходил на площади протестовать против того, чего и сам не понимает.
Ведь эта помощь, которая в общей сложности составляет миллиард из бюджета, на 30 процентов попадает нашим пенсионерам в виде 100-рублёвых купюр, а на 70 процентов - транспортникам. Разве это справедливо? Пусть лучше этот миллиард поровну поделят между всеми пенсионерами, раз уж он предназначен на поддержку нуждающихся. Даже между теми, кто не пользуется проездными. И об этом оппозиция прекрасно знает, но - молчит. Им лишь бы наехать на губернатора, а там - трава не расти.
Думать надо не только о себе, но и о других тоже. Ведь правительство вправе вообще забрать этот миллиард и давать деньги только малоимущим, находящимся за чертой бедности. Вот почему льготные проездные, к примеру, не положены одиноким матерям? Молчите? Семью хлебами всех досыта не накормить. Хотя и такие чудеса случались... Но в современном мире чудес маловато, согласитесь.

Приехал с дачи, а тут уже комментами переполнена заметка Миши Карпача. Правда, по традиции хабаровской лишь парочка комментаторов дискутирует открыто. Остальные - анонимщики. Вот это и есть главный ответ на проблему и на состояние нашего репортерства.
В 2010 году мы еще умудрились с несколькими коллегами создать Дальневосточную Ассоциацию журналистов в Интернете. Нас даже поддержали поначалу журналисты из других регионов. Очень много там было прописано в уставе интересного, конкретного, вплоть до самоокупаемости. Вот через такие Ассоциации в принципе для начала и можно было проводить конкурсы и реализовывать различные проекты. Во всяком случае можно было попробовать еще пять лет назад.
Жаль, что мы не смогли ее ввести в действие. Ругаю себя сейчас за это. Скоблю и по поводу внезапной кончины своего друга Виктора Ивановича Илюхина (КПРФ), который стал почетным членом нашей Ассоциации и очень серьезно собирался нам помочь, включая механизмы эффективности проблемных материалов, защиту предпринимателей, простых людей.
Просто мы же все пашем на износ, чтоб хоть копейку заработать своим редакциям и себе малость. И времени практически не оставалось на общественную работу.
А теперь, полагаю, что создать нечто подобное вряд ли возможно - уж слишком разрозненно наше несчастное репортерское сообщество.
Поеду опять на дачу - тоскливо стало и одиноко даже на "Дебрях". На огороде хоть птички поют, белочки и бурундуки бегают по забору. Даже аист жил в позапрошлом году.

Переживают наверное , вдруг признается специалист-эксперт и спасет свою судьбу ?

Трутнев: принимать решения об аренде иностранцами земель на федеральном уровне не нужно? это главнее

Никитин Валентин, я не говорил безнадежная партия. я говорил партия безвластия (безвольная). Нет четкой региональной политики и механизмов совещательности в выработки стратегии. Все решает Шпорт,ну по крайней мере так все говорят, а потом ставит других партийцев в неприятное положение.
Если честно не читал вкладышей и тем более полноценной газеты. есть ссылка на номер?))   хотя сомневаюсь, что прям много СМИ, где конкретно указывается, что это партия ЕДРО сделала или провела. В основном рассказывается о людях без указания, что он единоросс. Скажем Луговской - это вице-спикер думы его так позиционарует, все депутатов от едро тоже. Шпорт вообще можно подумать самовыдвиженец, судя по последним 2 года, кроме 1-2 раз репортажей по телеку. Вообще про эту Едро мало говорят хорошего. Только когда был скандал, скажем с Чудовым.  
А вот что хочу подчеркнуть. Сейчас последнее время, если Грешнякова комментирует какую-то там ситуацию на Губернии - то четко пишется ЛДПР. если это делает кто угодно кроме Луговского, то пришут должность. Не смотрел бы новости не знал бы))) Вот недавно смотрел интервью с Шадриным по России - который глава п. Мичуринское. Что-то про развитие села говорил. Вот если бы не писал на этом сайте комментарий, полимизируя с Виктором Киселевым (прим. Заблуждающийся Виктор ! Крым российский и только российский!!!), то не стал бы искать на их сайтах программы, проекты. не узнал бы что этот Шадрин единоросс, да еще координатор проекта по развитию фермерства и поселений в регионе. Более того у него еще проект по развитию села Мичуринское. Кажется газификация.  Вот, а что он сказал в об этом? Было ли в титрах о том, что он поднимает село не один? Сказал ли он что есть такой проект и что ЕдРо делает в этом направлении и что не делает из-за таких то таких то проблем? Нет. А если бы комментарий давала Грешнякова? то были бы титры. Сказу бы сказала, что у ЛДПР в рамках программы партии посажено три грядки морковки на личном подсобном хозяйстве, ну или что-то в этом роде.
Все это к тому, что нет четкого разделения результатов. Есть двойные стандарты. Если фуфло сделано - это сделали единороссы, которых критикуют ЛДПР и КПРФ, а если хорошее то это губернатор и еже сними. А построил бы этот губернатор детские сады, если бы его ЕдРо из фед.центра не заставила в свое время так сделать, когда он не был на раслабоне. И партия настаивала именно так сделать - не уверен. А сейчас ему не кому в крае сказать правду из партийцев. Вот если бы КПРФ и ЛДПР конкретно говорили кто пофамильно лично виноват в том, что вводятся монитизация, то тогда, в случае принятия закона все бы знали кого лично винить. Предложил Шпорт - он главный виновник. Если людям стало плохо после введения монитизации главного  виновника наказывем. А как будет предложил Шпорт, а поддержала то едро под его автаритетом (как безвольная партия не поддержит Шпорта?) - значит партия виновата - а кто ее лидер? Правильно Луговской. значит он виноват. А Шпорт не приделах (Шпорт ведь только предложил). И другие партии не виноваты - они сопротивлялись как могли - демонстративно ушли Вот увидите так и осветят в СМИ.
А кто на самом деле виноват? Я считаю, что, во-первых, виноват Шпорт как инициатор и организатор. единая россия как безвольные исполнители (но они так организованы - трудно не подчиняться партийной дисциплине). И, конечно кто-то поспорит, депутаты из ЛДПР и КПРФ - как люди, которые слабо и даже "показушно" действуют. Ведь он могут поднять вопрос на уровне всей России. Чтобы Фургал, Жириновский, Зюганов по телевизору сказали, что вот Шпорт виноват, который давит региональных единороссов. Провести более массовые законные акции несогласия. Но это только мое частное мнение. То есть виноваты по сути все стороны спора.

статейка прямо скажем не ахти, подходит для личного бложика юного оппозиционера. Почему её запостили Дебри понятно, но очень интересно почему её поставили на сайт ДКЦ Ханаса который знает все сложные моменты и высказывается корректно.
А где этот парень был в эпоху Дарькина - критиковал местного губернатора или страшно было?
И кого он прочит в новые местные элиты кроме себя?
Петер озвучьте весь список резерва.

"тянет на комплекс чужака, деревенский лоббизм..."
      Нет. это вы ппроповедуете лоббизм монопополий, а это откровенное вредительство. Парень же мыслит грамотно, по государственному, просчитывая на моного ходов вперед. Ему нужна команда таких же управленцев как он, и чтоб им не мешали. Через пять лет Приморья будет конфетка. И без всяких инвестиций извне.

Китайцы предпочли сланцевый газ "Силе Сибири"
Причины отсутствия у Китая энтузиазма к совместным с Россией газовым проектам "Сила Сибири" и "Алтай", соглашения о которых с трудом удалось достичь на крайне невыгодных для Москвы условиях, начинают проясняться. Они проистекают из совместного доклада, опубликованного Министерством земельных и природных ресурсов и Государственной геологической службой Китая.
Согласно преданному гласности официальному документу, Китайская народная республика в период с 2009 по 2014 год инвестировала в разведку и разработку собственных месторождений сланцевого газа 23 миллиарда юаней. По ныне действующему курсу это составляет 3,7 миллиарда долларов.
Разведка и разработка месторождений увенчалась успехом. Согласно все тому же официальному отчету Государственной геологической службы и Министерства природных и земельных ресурсов Китая, на конец 2014 года удалось обнаружить более 500 миллиардов подтвержденных запасов сланцевого газа, в том числе 106 миллиардов из них находятся в месторождениях, принадлежащих китайской нефтегазовой компании Sinopec. Газоносные слои в Китае находятся на площади в 170 тысяч квадратных километров и локализуются в 54 крупных месторождениях. Только к концу 2014 года, согласно опубликованному докладу, было пробурено 780 сланцевых газовых скважин, из которых возможно вести промышленную добычу.
И китайские специалисты ее с успехом начали: по состоянию на конец 2014 года отрасль вышла на уровень ежегодной добычи в 1,5 млрд кубометров, говорится в докладе. Инвестиции в сланцевый газ будут продолжаться: так, в 2015 в добычу планируется вложить еще 680 миллионов юаней (109 миллионов долларов), что позволит добыть уже 6,5 миллиарда в 2015 году. А к 2020 году китайские газовики рассчитывают выйти на уровень добычи в 30 миллиардов кубометров сланцевого газа в год.
Напомним, что опубликованный в Китае доклад вряд ли добавит оптимизма российскому "Газпрому", испытывающему в последнее время серьезные трудности со сбытом продукции. Как доложил недавно глава нефтегазового гиганта Алексей Миллер президенту страны Владимиру Путину, уровень добычи газа значительно превышает его продажи: углеводородное сырье попросту стало некуда девать. Теперь, в связи с наличием в Китае собственных запасов сланцевого газа, проекты "Алтай" и "Сила Сибири" окончательно утрачивают всякий смысл.

аборигена надо губернатора ставить аднако

два украинских парня с фамилиями на Я тоже оба в доску в вышиванках

единственное слабое место в статье-интервью:
На первую территорию в Надеждинском районе якорным резидентом заходит крупный ритейлер «Невада-Восток» - владелец торговой сети-дискаунтера «Самбери». Он построит склад и вспомогательные производства, мы за свой счет обеспечим ему всю инфраструктуру, еще и неслабые льготы дадим - и что получим? Себестоимость у него будет ниже, чем у прочих торговых сетей, в результате своими руками взрастим монополиста, убьем конкуренцию на рынке, что неизбежно приведет к росту цен в магазинах. И, кстати, налогов в казну от льготного резидента будет меньше.
То есть, кроме самой торговой сети никто в Приморье не выиграет - оно нам надо? И так почти по всем пяти «площадкам», пользовать их, по сути, будут пять крупных федеральных компаний - это убьет конкуренцию в регионе, так как разница в себестоимости производимой продукции в ТОР и за ее пределами будет колоссальной.
 
тянет на комплекс чужака, деревенский лоббизм эффективного менеджера в эпоху глобализации или комплекс борьбы "Владивосток-Хабаровск"  в юной голове?
про конкуренцию вообще чушь, если будет демпинг Невады в обход  ценовых сговоров   местных Чикагских ритейлеров  то выиграет потребитель, хабаровский уж точно. Было бы хорошо Неваде замутить там с\х закуп или агропарк типа Хороля. Вообще когда ребята с Находки купили Дакгомз ни чего плохого в этом не было.
В связи с тем что спикер возглавлял направление мсб в департаменте пассаж про конкуренцию  звучит местечково, конечно мелкие прилавочные не автоматизированые в логистике и технологии торговли сети пострадают, но не факт, охват розницы Невады на первых порах будет уступать выстроенным местным районным сетям и магазинам шаговой доступности с сформированной клиентурой.
В общем, в сторону заезжих федералов  взбздык  зачтён, профессиональная содержательная часть слабовато. Про землю в Татарстане и Самаре  всё  давно понятно. В  отношении зап. субъектов и до революции менеджер Столыпин не сильно нужен был.
С поцреотизмом элит перегнул немного. Не всегда это фактор качественного управления. Соколов и Лебеда местные и что?

Насчет варягов..это конечно...но практика показывает...если не внешние кланы - то местные...суть от того не изменится...

А минобороны РФ не хочет организовать автобусы для перевозки пассажиров (гражданских) из Хабаровска в Комсомольск и обратно, которые теперь из-за закрытия аэропорта "зависли" в неопределенности? Уж их то вины в крушении самолета нет. А у людей из-за закрытого аэропорта сгорают трансферы, отпуска...
Рейсовые самолеты (например из Москвы) могли бы прилететь в аэропорт Хабаровска, а там пассажиров организовано бы доставили в Комсомольск. Но минобороны РФ простая человечность видимо чужда

Кто ни будь знает, для чего Миклушевский во главу КГУП "Примтеплонерго" поставил - Григорьеву Аленку? Для приватизации? И под кого?

Андрей, возможно, вы в чем-то правы, но не в том, что эта партия безденежная. Да, взносы там мизерные, и возникает вопрос, откуда деньги? Согласно тому, сколько процентов голосов партия набрала на выборах, столько потом ей и денег выделяется. Иначе как бы выпускался сначала вкладыш в "ПВ", а потом - полноценная газета этой партии, которую вряд ли читали простые люди. Я же говорю о том, что деньги идут на все газеты из нашего, налогоплательщиков, кармана. А мы все разные - одни верят в ЕР, другие в ЛДПР, третьи в КПСС. Посему газеты не могут, получая наши деньги, писать о ком-то плохо, а кого-то возносить до небес. Сейчас эта ситуация в связи с кризисом разрулилась сама собой. И слава Богу.

А куда Мусянович рвался? Ему сколько не предлагали возглавить министерства ( не только транспорта) он отказывался. Нет у него министерских амбиций.

"Газпром" (или "Роснефть", РЖД, - неважно) - национальное достояние, как нам его рекламируют. Однако мы все прекрасно знаем, сколько стоит этот газ, подводка, а, главное, сколько получают те, кто сидит на этой трубе, и что имеют простые граждане нашей страны, созерцающие это достояние со стороны, но не имеющие возможности приобщится к его благам. Тысячи деревень без газа, без электроэнергии... А менеджеры "Газпрома" и их семьи разъезжают на Бентли и Феррари, имеют многоэтажные виллы на Лазурном берегу, миллионные счета в швейцарских банках, обучают своих детей в гарвардах и оксфордах.
Миклушевский - это простой клерк системы, проводник тех, кто сидит на вершинах так называемого "народного достояния" - Газпрома, Роснефти, РЖД и так далее. А страна и люди деградирует, русские сегодня - вымирающая нация. У Миклушевского и нет задачи, как таковой, что то развивать, для него главная задача - поддерживать стабильность системы на ввереной ему территории. Только и всего. Для того что бы все изменить, надо менять подход к системе, так же как и Газпром, Роснефть,РЖД - которые должны стать, частичкой каждого гражданина России, с соответствующим процентом отчислений на банковский счет, каждого россиянина. А не быть средством, чудовищного обогащения, всяких Сечиных, Миллеров и Якуниных. Тогда развитие страны будет - гигантским, без всяких галушек с не понятными торами и трутневых с очередными прихватизированными портами и раздачей дальневосточной земли гражданам Китая.

Абсолютно здравый анализ ситуации, всё убедительнно и аргументированно.
Не понравился язвительно - менторский стёб журналистки: "любопытство за гос.счет?",
"не справились"?, "не смогли?", "спасовали?" Тут бы не шашкой махать, лихо изобличая "контрреволюционный саботаж" среди успешных и эффективных менеджеров, а вдумчиво
вникать в причины деградации ДВ.